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    Leggero calo dei noli container al 5 novembre 2026

    I noli medi spot del trasporto marittimo di container, rilevati da World Container Index di Drewry, mostra non calo dell’indice composito dell'1%, col valore che si attesta a 4.389 dollari per feu, spinto al ribasso dalle rotte transpacifiche e Asia-Europa. In Cina si riduce la congestione nei porti, mentre il …

    Anche la pesa per i camion deve seguire una verifica periodica

    Tutti gli strumenti usati per controllare ed eventualmente sanzionare gli autoveicoli devono essere sottoposti a una verifica periodica, pena l’annullamento della sanzione. Lo ha affermato il giudice di pace di Ferentino nella sentenza 162/2021 che ha accolto il ricorso di un autotrasportatore, difeso dall’avvocato Roberto Iacovacci di Latina, annullando così il verbale proprio perché la pesa usata dagli organi di controllo non era stata sottoposta a verifica periodica. Il principio che ha ispirato il giudice è che col tempo tutti gli strumenti di misurazione del peso possono perdere precisione e quindi il loro risultato può essere diverso dalla massa reale.

    La sentenza si basa anche sulla pronuncia della Corte Costituzionale numero 113 del 2015, che aveva dichiarato costituzionalmente illegittimo un orientamento della Corte di Cassazione, in base al quale le verifiche periodiche degli apparecchi di misurazione (destinate in quel caso specifico al rilevamento della velocità) erano da ritenersi superflue. In quel caso i giudici affermarono che “il ragionevole affidamento che deriva dalla custodia e dalla permanenza della funzionalità delle apparecchiature, garantita quest'ultima da verifiche periodiche conformi alle relative specifiche tecniche, degrada tuttavia in assoluta incertezza quando queste ultime non vengono effettuate".

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    Fermerci ha annunciato al Forum MercinTreno una proposta di legge a cui lavora con il Cnel e ha chiesto a Governo e Parlamento risorse certe e continuative, a partire dalla Legge di bilancio. Nel 2024 la ferrovia ha trasportato l'11,6% delle merci in Italia.

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