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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Il blocco navale statunitense sui porti iraniani e la chiusura di fatto operata da Teheran hanno ridotto a un rivolo i transiti nello stretto: 11 navi il 15 aprile, contro una media pre-guerra di 135 al giorno. Sul fronte diplomatico, Teheran ha aperto all'ipotesi di garantire la navigazione sul lato …

    Dubbi rumeni sul ritorno a casa degli autisti

    Uno dei nuovi provvedimenti del Primo Pacchetto Mobilità è l’obbligo per gli autisti che svolgono autotrasporto internazionale di rientrare nel Paese di residenza dopo quattro settimane consecutive di viaggio. Tale provvedimento è entrato in vigore il 20 agosto tramite il Regolamento UE 1054/2020 ed è uno di quelli maggiormente contestati da alcuni Paesi comunitari, soprattutto dell’Est, che hanno presentato un ricorso alla Corte di Giustizia Europea. Tra quelli più combattivi c’è la Romania, che sulla questione agisce a livello istituzionale e associativo.

    La Untrr associa gli autotrasportatori rumeni e sta svolgendo una campagna dedicata proprio all’obbligo di rientro, sostenendo principalmente due cose: che non sarebbe un vero obbligo ma una raccomandazione e che non è chiaro come le imprese possano dimostrare che il rientro è avvenuto. Sul primo punto, l’associazione cita una nota pubblicata sul sito web del ministero dei Trasporti della Germania (e poi rimossa) su un’interpretazione tedesca in tal senso. L’associazione ha anche posto un quesito alla Commissione Europea, senza avere ricevuto risposta. Questi due fatti, secondo la Untrr, creano una “crescente incertezza giuridica riguardo all'applicazione del Primo Pacchetto Mobilità”.

    L'associazione spiega che “non ci sono ancora disposizioni chiare da parte della Commissione Europea su come documentare l'adempimento di tale obbligo, anche se il conducente non vuole tornare a casa, nonché informazioni sulle sanzioni da applicare in caso di mancato rispetto”. La Untrr aggiunge che “la Commissione europea sta ancora lavorando a una serie di chiarimenti sul ritorno a casa dei conducenti, sulla dichiarazione di rimpatrio e sul controllo”.

    La Untrr è tra gli enti che hanno presentato ricorso contro al Primo Pacchetto Mobilità alla Corte di Giustizia Europea. In particolare, l’associazione chiede ai giudici di annullare le disposizioni del Regolamento 1054/2020 sull'obbligo di rientro dei conducenti a casa e sul divieto del riposo settimanale regolare in cabina.
    Il videocast K44 Risponde parla delle novità in alcuni episodi, che vi riproponiamo.

     

     

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Videocast K44

Aereo

  • Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

Ferrovia

Persone

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