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    A Parona uno scalo merci che vale solo come rottame

    La vicenda dello scalo ferroviario di Perona, in provincia di Pavia, si è conclausa con una mediazione per recuperare i binari già posiati, anche se non vi ha mai viaggiato alcun treno. Una vicenda iniziata nel 2003.

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    Il primo cassone della diga di Genova non è affondato

    Il 24 maggio 2024 avrebbe dovuto essere il giorno dell’affondamento del primo cassone della nuova diga foranea di Genova. Ma il blocco di cemento è tornato al punto di partenza e si riproverà il giorno successivo.

    Riapre il terminal Psa Pra’ Genova con nuove regole

    Alle due della mattina del 13 marzo 2020 è stato raggiunto l’accordo che ha permesso la riapertura ai veicoli industriali del terminal container Psa Pra’ di Genova, che da mezzogiorno dell’11 marzo aveva operato sul lato autotrasporto solamente per poche ore. Il motivo del fermo è stata la sospensione dal lavoro proclamata dalla Rsu del terminal per chiedere la sanificazione per ogni turno delle macchine operatrici e le relative operazioni. La chiusura degli accessi aveva causato un intasamento di veicoli in tutti gli spazi intorno al terminal e l’affollamento degli autisti davanti all’Ufficio Merci, a dispetto delle norme contro il coronavirus.

    Dopo la riunione di questa notte, l’Autorità di Sistema Portuale ha stilato nuove linee guida per prevenire la diffusione della Covid-19 in ambito portuale. Esse prevedono la “periodica sanificazione” dei luoghi e dei mezzi aziendali di lavoro, con periodicità stabilita dal datore di lavoro insieme con il medico competente e la rappresentanza sindacale. Inoltre, a ogni cambio turno deve essere svolta l’igienizzazione delle macchine da parte dello stesso operatore. Le persone devono mantenere la distanza di un metro e dove non è possibile indossare una mascherina almeno di tipo chirurgico.

    Nella ricezione dell’autotrasporto le società terminaliste devono evitare il congestionamento dei veicoli e delle persone e introdurre sistemi di scambio di documenti tra nave e terminal che riducano il contatto tra personale marittimo e terrestre. Per quanto riguarda gli autisti, dalla mattina del 13 marzo ogni autista riceve un numero all’ingresso del piazzale e lascia il suo numero di cellulare. Quando è il suo turno di accedere all’Ufficio Merci riceve un sms. Inoltre Psa sta installando un tabellone sul piazzale che mostra i numeri chiamati.

    All’interno degli uffici sono attivi cinque sportelli su dieci, per mantenere la distanza di sicurezza. Ciò rallenta l'espletamento delle pratiche e quindi l’ingresso dei camion nel terminal, ma poi accelera le operazioni di carico e scarico. Dalle 6.00 del 13 marzo 2020, il terminal Psa Pra’ di Genova è quindi tornato operativo.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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