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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista italiano in Austria con la carta cronotachigrafica del figlio

    Camionista italiano in Austria con la carta cronotachigrafica del figlio

    La Polizia austriaca ha fermato nel Tennengau, in provincia di Salisburgo, un camionista italiano di 73 anni alla guida di un autotreno immatricolato in Germania, trovando nel cronotachigrafo digitale la carta conducente intestata al figlio. L'analisi delle registrazioni ha fatto emergere 59 violazioni delle norme sui tempi di guida.

Transpotalk

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Autotrasporto

  • Affrontare i rischi della dispersione del carico dei camion

    Affrontare i rischi della dispersione del carico dei camion

    In questo video di K44, Laura Broglio affronta la questione della dispersione del carico dei veicoli industriali, un problema che colpisce soprattutto il trasporto di materiali sfusi su cassone. Rischi per la sicurezza stradale, ma anche di pesanti sanzioni.

    Yang Ming rafforza legame con Genova

    Foto: Finsea

    L’arrivo della portacontainer YM Willpower a Genova il 20 aprile 2026 segna un passaggio importante per Yang Ming Marine Transport Corporation, che rinnova una presenza nello scalo ligure avviata nel 1980. La cerimonia di maiden call si è svolta presso il terminal Psa Genova Pra’, con la partecipazione delle istituzioni portuali e territoriali. All’evento hanno preso parte rappresentanti dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, dell’Autorità marittima, del Comune di Genova e della Regione Liguria. La presenza congiunta di istituzioni e operatori evidenzia il peso operativo e commerciale della relazione tra la compagnia taiwanese e il porto, consolidata nel tempo e integrata nel tessuto logistico locale.

    Nel corso della cerimonia, Luigi Negri per Yang Ming Italy ha richiamato il valore della collaborazione con Finsea, evoluta nel 2003 nella joint-venture Yang Ming Italy. Il modello societario paritario tra armatore e agente marittimo rappresenta un caso distintivo nel contesto nazionale e conferma il ruolo degli agenti come elemento di raccordo tra compagnia, porto e catena logistica.

    La YM Willpower fa parte della nuova generazione di portacontainer ad alta capacità, con una stazza di 15.600 teu e propulsione duplice alimentata a gas naturale liquefatto. La nave è impiegata nel servizio MS2 della Premier Alliance, che include One, Hmm e Yang Ming, e collega i principali porti dell’Estremo Oriente con il Mediterraneo. In questo assetto, Genova si conferma punto di accesso primario per i flussi tra Asia ed Europa.

    Un ulteriore elemento emerso durante l’incontro riguarda l’evoluzione delle soluzioni energetiche nel trasporto marittimo. Come evidenziato da Alex Tok di Psa Genova Pra’, la YM Willpower ha effettuato a Singapore il primo rifornimento di gas naturale liquefatto, segnalando un orientamento crescente verso combustibili alternativi. Nello stesso intervento è stato indicato come obiettivo l’estensione della disponibilità di rifornimento Gnl anche a Genova, passaggio che inciderebbe sull’attrattività dello scalo per le flotte di nuova generazione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    A giugno 2026 il traffico cargo aereo globale è cresciuto dell'8,5% su base annua secondo le rilevazioni della Iata, trainato dal Nord America e dal ritorno alla crescita dei vettori mediorientali, con il fattore di carico salito al 46,9%.

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    Ugo Serra, erede della storica casa di spedizioni genovese fondata nel 1882, è morto a 91 anni. Unico italiano alla guida di Clecat tra il 1981 e il 1984, fu anche presidente dell'ospedale Gaslini.
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