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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    AsstrA cresce a doppia cifra nel 2019

    La società di trasporto intermodale AsstrA-Associated Traffic ha chiuso il 2019 con una crescita a doppia cifra su tutti i fronti, a cominciare dal fatturato, che ha superato la soglia dei 350 milioni di euro, che corrisponde a una crescita del 24% rispetto all’anno precedente, con un utile loro aumentato del 14%. Questo fatturato è stato prodotto compiendo 165mila trasporti, il venti percento in più del 2018, realizzati per 5300 clienti, 260 in più rispetto all’anno precedente. La maggior parte dei trasporti, pari a 147mila, è avvenuta su strada. Seguono 6800 spedizioni marittime, 3400 aeree e 5200 ferroviarie. Queste spedizioni sommano 3,9 milioni di tonnellate, il venti percento in più rispetto al 2018. La maggior parte dei trasporti ha servito l’industria alimentare (19%), seguita dal fashion & beauty (14%), dalla chimica (11%), dalla lavorazione del legno (10%) e dall’industria metallurgica (8%).

    La società precisa anche quali sono state le sue principali rotte: Russia-Bielorussia, Germania-Russia, Polonia-Russia e Italia-Russia. Tenendo conto che una parte consistente dei trasporti coinvolge i Paesi extra-comunitari, oltre al trasporto, AsstrA fornisce anche servizi doganali: nel 2019, la società ha emesso 10mila dichiarazioni, l’11% in più rispetto all’anno precedente, per il 22% in importo e il 78% in export. A questa crescita quantitativa corrisponde un ampliamento della rete, che nel 2019 ha aggiunto le filiali di Hof (Germania), Bucarest e Leon (Francia). AsstrA dichiara che l'espansione geografica continuerà anche quest’anno con l’apertura di sedi negli Stati Uniti, in Ungheria, nell’Uzbekistan, in Finlandia. Inoltre, la società potenzierà la rete in Russia, a Kazan e Vladivostok e in Cina, con un nuovo punto di presenza a Shenzhen.

    “Negli ultimi cinque anni, si è verificato un rallentamento della crescita economica globale, resistenza commerciale, un riorientamento dei flussi di traffico tradizionali e, di conseguenza, una diminuzione del potere d'acquisto”, dichiara Dmitry Lagun, Ceo di AsstrA. “Nonostante ciò, l'anno scorso si è concluso in modo produttivo per l'azienda: AsstrA ha aumentato gli indici economici, ampliato la propria rete rappresentativa, lanciato una piattaforma online per l'interazione con i partner di trasporti. Nel 2020, l'azienda prevede l’ulteriore miglioramento del servizio clienti, l’aumento dell'efficienza operativa e lo sviluppo di prodotti IT che aiuteranno a ottimizzare i processi logistici”.

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