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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Grimaldi espande la presenza a Livorno


    Gli 84.441 metri quadrati dello stabilimento dismesso di Trinseo Italia saranno riconvertiti al trasporto connesso al porto di Livorno, dopo la vendita dell'intero complesso a Sintermar, la joint-venture terminalistica costituita da Fratelli Neri e Coifi (Gruppo Grimaldi). La vendita è stata annunciata il 14 gennaio 2020 da Cushman & Wakefield, che ha svolto la funzione di consulente della società venditrice. Trinseo è una importante società che produce polimeri stirenici, tecnopolimeri, gomma e lattice, che nel 2016 ha chiuso l'impianto livornese a causa del calo della domanda da parte dell'industria cartaria. La società acquirente utilizzerà l'area per le sue attività terminalistiche. Sintermar opera nel porto di Livorno dal 1972 e oggi dispone di un'area di 500mila metri quadrati per diverse attività: gestione di trasporti eccezionali e di semirimorchi stradali, imbarco e sbarco di autoveicoli, deposito doganale, consolidamento di container.
    A gennaio del 2019 TrasportoEuropa ha anticipato l'intenzione di Grimaldi di entrare nell'area della Trinseo, che è adiacente al Livorno Terminal Marittimo, controllato dal suo concorrente Moby. In quella occasione abbiamo riportato le dichiarazioni di Costantino Baldassarra, direttore commerciale e operativo del Gruppo napoletano, secondo cui lo spazio sarà usato per la movimentazione di auto nuove. L'area non ha un accesso al mare ma è raccordata con la ferrovia e ha già edifici per la logistica, che erano usati dal precedente proprietario.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

Persone

  • Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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