Se ne parla da mesi e ora, dopo un periodo sperimentale iniziato ad aprile a New York, Uber avvia il servizio Rush a San Francisco e Chicago, utilizzando anche per la consegna espressa di piccoli pacchi la rete di autoveicoli finora usata per il trasporto di passeggeri. Una mossa che segna l'esordio della discussa società californiana nella logistica. Il servizio ha sperimentato finora la consegna in bicicletta a New York, mentre a San Francisco Uber utilizza anche autoveicoli. Ogni consegna – svolta su domanda dai negozi agli acquirenti – costa dai cinque ai sette dollari.
Uber ha anche avviato UberEats a New York, Chicago, San Francisco, Toronto, Barcellona e Parigi, per svolgere le consegne di piatti pronti dai ristoranti ai consumatori. In questo caso, Uber utilizza una flotta dedicata, pur utilizzando l'app per i passeggeri. In tutti i casi, finora Uber non intende svolgere il trasporto contemporaneo di persone e di merce.
VIDEO DI UBER SUL FUNZIONAMENTO DI UBERRUSH
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