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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Nicoli rinnova la flotta con cento camion

    Nicoli rinnova la flotta con cento camion

    Nicoli Trasporti Spedizioni ha ricevuto a Ghisalba i primi 50 dei 100 trattori stradali Iveco S-Way ordinati e ha inaugurato il Nicoli Center, impianto commerciale e produttivo di quasi 57mila metri quadrati. Sullo sfondo resta la difficoltà di trovare autisti.

    Usa investe 18 miliardi per parcheggi camion

    Jason Rivenburg era un camionista di 35 anni e lavorava come autista part-time per la società di autotrasporto VanderVeen Trucking. Il 5 marzo del 2009 viaggiava con un carico di latte lungo la Interstate 5 e intorno alle 22:30 decise di fermarsi per riposare in un'area di servizio abbandonata. La mattina dopo, un passante trovò il suo corpo crivellato da colpi di pistola calibro 45. Le indagini portarono a due giovani, che avevano ucciso il camionista per rapinargli sette dollari.
    Poteva essere un omicidio come altre migliaia che accadono ogni anno negli Stati Uniti, ma la vedova dell'autista, Hope Rivenburg, iniziò una campagna per aumentare le aree di sosta sicure dedicate ai camion, i cui autisti devono necessariamente riposare dopo undici ore di guida, come prescrive una norma federale. Nacque così una legge, denominata Jason's Law, che venne approvata il 6 luglio 2012 e che impone al Dipartimento dei Trasporti di analizzare la situazione delle aree di sosta nel Paese e attivare provvedimenti per garantirne un numero sufficiente in ogni Stato.
    Dopo avere svolto una ricerca, il Dipartimento dei Trasporti ha stilato un rapporto, dove riconosce che non solo esiste la carenza di parcheggi sicuri per i camion, ma che ciò rappresenta una problema federale. Infatti, può causare due fenomeni pericolosi. Il primo è indurre i camionisti a guidare oltre il tempo consentito, aumentando quindi il rischio d'incidente, il secondo è costringerli a fermarsi in aree insicure, mettendo a repentaglio la loro incolumità, proprio come è successo a Rivenburg.
    Il rapporto del Dipartimento rivela che l'88% degli autisti intervistati si sono sentiti poco sicuri in un posto dove hanno sostato almeno una volta nei dodici mesi precedenti e che il 39% impiega almeno un'ora per trovare un posto per riposare. Per affrontare questo problema, il Dipartimento dei Trasporti annuncia che utilizzerà 18 miliardi di dollari, tratti dalla legge Grow America Act, per costruire nuove aree di sosta per camion o ampliare quelle esistenti. Questo programma sarà portato a termine entro sei anni.

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  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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