La sentenza è importante, perché chiarisce le responsabilità dei gestori delle strade in incidenti causati anche da una progettazione sbagliata. In questo caso, la corte ha affrontato il caso di un autobus uscito di strada in un tratto sprovvisto di guardrail. I giudici hanno stabilito che in quel tratto la presenza della protezione avrebbe potuto ridurre i danni, quindi ritengono che nel processo di appello deve essere avviata una consulenza tecnica che stabilisca la necessità del guardrail.
Più in generale, la Corte di Cassazione afferma che nei tratti pericolosi, l'assenza o l'inadeguatezza del guardrail può determinare le legittimità di una richiesta di risarcimento danni al gestore della strada. In pratica, i giudici ritengono che il gestore deve sempre valutare la possibilità che un veicolo esca di strada, anche se ciò avviene perché il conducente ha infranto una norma del Codice della Strada.
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