A luglio la Gran Bretagna voleva introdurre nuove procedure per l’ingresso delle merci dall’Unione Europea, ma le ha rinviate al prossimo anno per evitare ulteriori aumenti dei prezzi.

La Gran Bretagna rinvia al 2023 le procedure doganali previsti per alcune merci in importazione, per evitare i ritardi negli approvvigionamenti e ridurre i costi per importatori e consumatori.

Le lunghe attese dei camion, fino a 40 ore, che si registrano per imbarcarsi a Dover riportano in primo piano la grave mancanza di spazi per la sosta dei veicoli industriali, emersa in Gran Bretagna con la Brexit. L’associazione dei trasportatori Rha chiede di affrontare questo nodo sul lungo termine.

L’autotrasporto internazionale ha iniziato il 2022 con nuove procedure doganali per la Gran Bretagna, aggravate da un attacco informatico al sistema doganale britannico e dal fermo delle navi P&O Ferries, e con la guerra in Ucraina che ha travolto i flussi per l’est. Ne parla questo episodio del podcast K44 con Alberto Riboni.

Dal 2 aprile il sistema informatico delle Dogane britanniche è bloccato e gli autotrasportatori non possono inserire la documentazione. Ciò, unito al fermo di P&O Ferry, sta causando attese a Dover fino a 40 ore e a Calais fino a 11 ore.