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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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    Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.

    Norman Atlantic, Chi l’ha visto parlerà dei camionisti dispersi


    Non ci sono ancora notizie sui due camionisti italiani a bordo del Norman Atlantic, e neppure dei nove loro colleghi greci che risultano ancora sulla lista dei dispersi. Se ne parlerà anche questa sera a Chi l'ha visto, che riassumerà la vicenda e rilancerà l'appello dei famigliari per avere notizie. Sempre per mantenere viva l'attenzione dell'opinione pubblica, il figlio dell'autista napoletano Carmine Balzano, Mario, ha aperto una pagina Facebook che è "l'unico mezzo rimasto per cercare di mantenere alta l'attenzione dei media", come spiega lui stesso. In particolare, Mario cerca testimonianze di sopravvissuti sul padre.
    Il Corriere della Sera informa anche che i legali della famiglia Balzano stanno andando in Grecia per parlare con persone informate sui fatti e per lanciare un appello alla televisione greca. Inoltre, si stanno muovendo anche in Albania, dove è stata trovata una scialuppa del Norman Atlantic su una spiaggia vicino a Valona, senza nessuno a bordo. Intanto, le ricerca nei garage della nave ancorata a Brindisi sono rallentate dalla presenza di focolai d'incendio.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata

     


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    Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

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