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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    Semirimorchi Sansavini specializzati per container


    Il settore del trasporto container riveste per Sansavini un'importanza strategica e il costruttore italiano risponde alla domanda con alcuni modelli specializzati, come quelli a lunghezza fissa, estensibili, ribaltabili ed a collo di cigno. Al Transpotec di Verona, ha esposto i modello Zoom e Tender 20. Il primo è è un semirimorchio a lunghezza variabile che può trasportare ogni tipo di container o cassa mobile. Il suo funzionamento è migliorato grazie al sistema pneumatico che muove il troncone posteriore mediante un sistema pneumatico. Lo Zoom è fornito completo di collaudo Adr, twist-locks per tank baricentrato, paraurti estensibile e supporto delle connessioni anteriore estraibile. Alla fiera veronese, Sansavini ha esposto la versione Evo 4, che rappresenta la più recente evoluzione di questo modello che fa tesoro dell'esperienza del marchio Piacenza Rimorchi, ora controllato dall'azienda bresciana e che presenta la prima generazione del portacontainer al Transpotec del 1998.
    Il Tender 20 è un semirimorchio per trasporto e ribaltamento di container da venti piedi. Anche questo modello è frutto della decennale esperienza del costruttore nei portacontainer ed equipaggiato con elementi che ne esaltano l'affidabilità e la sicurezza, come la robusta cerniera posteriore, i piedini ruotanti a base maggiorata e gli stabilizzatori posteriori. Il Tender 20 ha anche un sistema di protezione che impedisce ai materiali ribaltati di danneggiare la parte posteriore del veicolo e, a richiesta, può montare un gruppo di ribaltamento autonomo anteriore. Di questo veicolo viene prodotta anche una versione estensibile (Tender 20-30) che può trasportare e ribaltare container da 20' o 30', sempre a filo posteriore.

    Mara Gambetta

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

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    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

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