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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Mare

  • Noli container ai massimi da settembre 2024

    Noli container ai massimi da settembre 2024

    Il World Container Index di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale del 5% nell’ultima settimana completa di giugno 2026, spinto dal transpacifico in piena tensione. Asia-Europa resta stabile ma con capacità limitata, mentre la tregua Usa-Iran allenta i rischi sullo Stretto di Hormuz senza eliminarli …

Autotrasporto

  • Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Le ondate di calore che colpiscono l'Europa riportano al centro il tema della sicurezza degli autisti in cabina: il quadro normativo UE sui riposi si intreccia con gli obblighi datoriali su valutazione dei rischi, dotazioni dei veicoli e organizzazione dei turni nelle condizioni climatiche estreme.

    Mercedes spiega il cruscotto digitale del nuovo Actros

    Nel 2018, Mercedes-Benz ha svelato la quinta generazione dell’ammiraglia stradale Actros, che porta importanti innovazioni nei sistemi di guida, compiendo un passo avanti – finora unico – nella digitalizzazione del posto di guida. Tra questi spiccano le MirrorCam, ossia le telecamere che sostituiscono gli specchi retrovisori, e il cruscotto digitale, formato da due schermi sensibili al tocco. Quest’ultimo è la principale fonte d’informazioni per l’autista, non solo riguardo al veicolo ma anche sulla guida. Uwe Baake, responsabile dello Sviluppo dei prodotti presso Mercedes-Benz Trucks spiega le principali novità del nuovo cruscotto digitale, che sostituisce completamente il tradizionale quadro strumenti.

    “La quinta generazione dell’Actros segna il passaggio dalla postazione di guida analogica a quella digitale ed è un evento rivoluzionario nel settore del veicolo industriale. Lo schermo principale, posto dietro il volante dove c’era il tradizionale cruscotto, mostra in modo chiaro il funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida e sicurezza, come Active Drive Assist e Predictive Powertrain Control (PPC), ma anche il controllo intelligente della velocità di crociera e del cambio. I due schermi si possono comandare anche tramite i pulsanti sensibili al tocco posti sul volante multifunzione”.

    Lo schermo secondario, installato sulla plancia a destra del volante, è sensibile al tocco e non serve solamente a mostrare informazioni (come quelle relative all’audio, alla climatizzazione e alla navigazione) ma fornisce pulsanti virtuali, che appaiono secondo la funzione scelta, per controllare diverse funzioni del veicoli, come il riscaldamento o il climatizzatore, il navigatore, il telefono e l’illuminazione interna ed esterna. Il monitor permette di gestire anche le funzioni dello smartphone, attraverso Apple CarPlay o Android Auto.

    L’Actros può essere chiesto anche con una versione potenziata del cruscotto digitale, denominata Multimedia Cockpit interattivo. “Questo equipaggiamento, che ha una diagonale di 12 pollici, include il sistema di navigazione con Traffic Sign Assist e Remote online, che verifica e controlla le funzioni del veicolo su smartphone, assicurando il massimo livello di connettività”, spiega Baake. “Grazie al portale delle app Mercedes-Benz Truck, il camion può offrire nuove funzioni che migliorano il comfort e l'efficienza. Per esempio, l’autista può gestire gli ordini di spedizione”. L’autista può scegliere due modi di visualizzazione, denominati Avanzato e Classic. Il cruscotto digitale dell’Actros può memorizzare fino a sei diversi profili di autisti, che appaiono automaticamente quando s’inserisce la carta del conducente del cronotachigrafo. In questo modo, ogni conducente può impostare le variabili del veicolo secondo le sue esigenze.

    Ascolta anche i due podcast di K44 La voce del trasporto che spiegano come funzionano e quali vantaggi offrono le MirrorCam dell’Actros (potete ascoltare l'intera serie dei podcast di K44 e gli ultimi episodi sul sito web dedicato k44.it)

     

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Videocast K44

Aereo

  • Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

    Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

Ferrovia

  • Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

    Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

    Trenitalia ha inviato il 26 giugno 2026 ai clienti una comunicazione che segnala un incidente di sicurezza informatica con accesso non autorizzato a dati personali legati ai titoli di viaggio. Esclusi dati di pagamento e credenziali di accesso; coinvolti anagrafica, contatti e informazioni di viaggio.

Persone

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