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  • I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    L’edizione 2020 del rapporto Italian Maritime Economy realizzato da Srm mostra come il baricentro delle rotte dei container sta lentamente spostandosi verso le nostre coste, favorendo i porti della Penisola. Che però sono frenati dai collegamenti verso l’entroterra.

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Cronaca

    Il conto lo paga l’Actros


    Il prossimo passo nella tecnologia del camion sarà il pagamento automatico di alcuni beni e servizi, come per esempio il pedaggio autostradale, l'acquisto di carburante o le operazioni di manutenzione, integrando nel sistema elettronico del veicolo l'apparecchio per il telepedaggio oppure la carta di credito. Ci sta lavorando Daimler Trucks attraverso il Truck Wallet, ossia un portafoglio digitale incorporato nel veicolo che potrà dialogare con altre macchine e avere una propria identità giuridica formalmente riconosciuta. In pratica, il veicolo potrà trasferire somme di denaro, ovviamente tramite una pre-autorizzazione a farlo fornita dall'azienda di trasporto, con altre macchine. Ogni autocarro avrà un TruckID col quale fornire una firma digitale unica per processi specifici. Questo processore fa parte del Truck Data Center, l'unità di controllo telematico centrale del nuovo Actros Mercedes-Benz.
    "Con TruckID e Truck Wallet abbiamo gettato le basi per un'interazione autonoma tra camion e altre macchine, una vera e propria pietra miliare tecnologica", spiega Helge Königs, responsabile del progetto. "Il nostro obiettivo è che, in futuro, gli autocarri saranno in grado di agire per conto proprio in diversi campi di applicazione. I conducenti potranno quindi concentrarsi maggiormente sulle loro reali mansioni di guida e le imprese di trasporto beneficeranno di una significativa riduzione del lavoro amministrativo e di processi più sicuri. In questo modo è praticamente impossibile effettuare truffe con le carte carburante, in quanto oggi i criminali clonano una carta carburante e ottengono il pin inserito. Anche per quanto riguarda gli autocarri altamente automatizzati, i nostri prototipi mostrano la direzione in cui possono andare questi ulteriori sviluppi".
    Il Truck Wallet può contenere contanti per i pagamenti e carte aggiuntive come carte carburante e carte fedeltà, tutto in forma digitale. Le informazioni elettroniche, che comprendono anche il contante eventualmente aggiunto, sono memorizzate direttamente nel Portafoglio autocarro e possono essere trasferite ad altri apparecchi tramite connessione Wi-Fi. Questo processo è garantito da controlli su un sistema online. Daimler Trucks sta già sperimentando questo sistema in collaborazione con altre imprese e ha già svolto con successo il primo pagamento automatico in una stazione di ricarica elettrica.

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