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    CargoBeamer acquista spazio a Domo2

    La società intermodale tedesca CargoBeamer ha acquisito un terreno nel grande scalo ferroviario Domo2 di Domodossola, posto al confine tra Italia e Svizzera per creare un terminal intermodale.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    Krone presenta portacontainer allungabile e leggero

    Che si tratti di 20, 40 o anche 45 piedi; il semirimorchio per container leggero (4.640 kg) multifunzionale Krone eLTU70 può ospitare container di tutte le dimensioni. È l'attrezzatura perfetta per le compagnie di navigazione che richiedono molta flessibilità. Diversi passi e posizioni di estensione che consentono di adattare la distribuzione del carico a semirimorchi a due e tre assi. Il carico è distribuito in modo ottimale e il veicolo scorre perfettamente. L'interasse regolabile è utilizzato dai clienti che trasportano container posteriori da 20 piedi a incasso e desiderano migliorare il carico sulle ruote. Con lo speciale disegno compatto della parte posteriore Krone è l'unico fornitore sul mercato che riesce a raddoppiare il carico aggiuntivo sulle ruote con un telescopio centrale fino a una tonnellata. Il carico per asse si riduce di conseguenza e la capacità di carico consentita aumenta della stessa quantità. Ciò fornisce una maggiore pressione e trazione sulla ralla, e quindi maggiore stabilità di guida e sicurezza, soprattutto su strade bagnate o ghiacciate. Anche le luci posteriori integrate nella barra portacontainer del telaio mantengono bassi i costi, offrendo una migliore protezione contro i danni. Come opzione, è possibile montare un motore pneumatico nell'estensione posteriore. Krone è l'unico produttore ad utilizzare questa tecnologia a basso consumo e di alta qualità, che garantisce una vita utile notevolmente più lunga e costi del ciclo di vita inferiori.

    Massimiliano Barberis

    Scheda Tecnica

    Caricamento del perno ralla 16.000 Kg

    Carico sull'asse (tecnicamente possibile) 27.000 Kg

    Peso lordo consentito (tecnicamente possibile) 30.000 Kg

    Peso netto 4.650 Kg

    Carico utile (tecnicamente possibile) 36.650 Kg

    Distanza degli assi 1.410-1.310 mm

    Altezza del collo 130 mm

    Altezza 5 ruota da scarico 1.100 mm

    Distanza perno di sterzo - estremità posteriore 12.150 mm

    45’ tunnel corto 12.775 mm

    45' tunnel lungo 12.150 mm

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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