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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    DHL sperimenta robot in magazzino


    È in una piattaforma logistica nel Tennessee (Stati Uniti) che si terrà l'esperimento pilota di DHL, che per la durata di circa due mesi affiancherà ai propri lavoratori i LocusBots. Si tratta di macchine aiutanti – progettate e costruite dalla società americana Locus Robotics – nate per lavorare al fianco del personale di magazzino, con l'obiettivo di migliorare il picking dei prodotti e ridurre la fatica.
    L'automa è costituito da una base circolare dotata di due ruote e da una struttura che si prolunga verso l'alto, all'apice della quale è posizionato un tablet, utilizzato per ricevere le corrette istruzioni di posizionamento dei pacchi. LocusBots si muove autonomamente, impara gli itinerari all'interno della struttura e lavora in modo collaborativo e sicuro al fianco degli operatori, migliorando da due a cinque volte la produttività legata al prelievo della merce dagli scaffali.

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    Inoltre, con una velocità di due metri al secondo può muoversi agevolmente e di trasportare carichi fino a quarantacinque chilogrammi di peso, riducendo al minimo gli sforzi fisici e i facili infortuni, cui spesso incorrono i lavoratori della logistica. Il robot ha un peso di trentasei chilogrammi e le sue batterie – ricaricabili in 30/60 minuti – consentono un impiego continuo di una decina di ore. "Crediamo sia fondamentale adottare soluzioni tecnologiche avanzate all'interno dei nostri magazzini, in modo da poter migliorare non solo il nostro lavoro, ma anche il servizio al cliente finale" ha dichiarato Adrian Kumar vice presidente DHL Supply Chain nord America.

    Davide Debernardi

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

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    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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