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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Ingenios, il nuovo pianale leggero di Schmitz Cargobull

    Ingenios, il nuovo pianale leggero di Schmitz Cargobull

    Schmitz Cargobull ha presentato all'Iaa Transportation 2026 Ingenios, piattaforma telaistica per complessi fino a 44 tonnellate. La portata del pianale sale a ottomila kg, la tara scende di circa 100 kg rispetto al Mega e la struttura zincata, con garanzia decennale, si ripara sostituendo i singoli componenti.

    IAA 2024 | Scania potenzia i servizi per i veicoli industriali

    Foto: Scania

    Scania ha presentato allo IAA 2024 di Hannover non solo novità tecniche sui veicoli industriali, ma anche una nuova configurazione dei suoi servizi: si chiama Services 360 ed è un portafoglio modulare che facilita l'acquisto di soluzioni personalizzate per i clienti internazionali. Questo prodotto è composto da elementi predefiniti e modulabili, applicabili a tutti i mercati europei. Ciò permette ai clienti di accedere sempre agli stessi servizi, indipendentemente dal Paese in cui operano. Tra i servizi offerti ci sono la manutenzione flessibile, che si basa sulle reali condizioni dei veicoli, garantendo una maggiore efficienza operativa e riducendo il numero di visite in officina.

    Un altro servizio innovativo introdotto è Scania ProCare che prevede la sostituzione preventiva dei componenti critici e il controllo continuo dei mezzi. Questa soluzione permette di evitare guasti improvvisi, aumentando il tempo di operatività dei veicoli. Inoltre, i servizi digitali come Fleet Positioning e Vehicle Performance aiutano i gestori delle flotte ad aumentare le prestazioni dei propri veicoli, fornendo dati in tempo reale sulle loro condizioni e la posizioni.

    Una delle promesse più ambiziose di Scania con il lancio di Services 360 è rappresentata dal nuovo servizio Max24. Esso garantisce ai clienti che i loro veicoli, in caso di guasti, saranno riparati e rimessi in strada entro 24 ore, indipendentemente dal luogo in cui si trovano in Europa. Max24 rappresenta un impegno concreto verso la riduzione dei tempi di fermo veicolo, una delle principali preoccupazioni per i gestori di flotte.

    Mikael Blom, Product Manager di Scania, ha commentato l'importanza di questa iniziativa in un momento di forte crescita per i clienti dell’azienda: “Questo lancio arriva in un momento in cui vediamo i nostri clienti crescere di dimensioni e operare con noi in più paesi contemporaneamente. Con Services 360, Scania diventa il primo costruttore in grado di offrire ai proprietari di flotte un modo semplice per accedere e acquistare esattamente le stesse soluzioni in tutta Europa”. Blom ha inoltre sottolineato come il settore dei trasporti, tradizionalmente frammentato da servizi a livello nazionale, stia ora evolvendo verso una maggiore integrazione: “D'ora in poi i proprietari di flotte europee potranno fidarsi del fatto che, ovunque si trovino nel continente, riceveranno pieno supporto e assistenza a 360 gradi”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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