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  • Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.

    La Spezia può accogliere portacontainer da 16mila teu

    La riunione operativa della Commissione Accosti del porto della Spezia ha deciso di aumentare il pescaggio del Molo Fornelli Est, dove opera il terminal container, a meno 14 metri, ossia trenta centimetri più della precedente quota. Questa decisione è venuta dopo l’analisi di simulazioni di manovra e permette l’accosto di portacontainer con capacità fino a 16mila teu. “L’incremento del pescaggio è dunque presupposto determinante per soddisfare la crescente domanda del mercato. Vi sarà anche un beneficio dal punto di vista della sicurezza, potendo disporre di un maggiore spazio d’acqua tra la chiglia e il fondale”, dichiara l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale.

    Nella fase iniziale, le manovre delle navi con pescaggio da 13,71 a 14 metri dovranno avvenire in orario diurno con l’ausilio di due piloti e di tre rimorchiatori, con un quarto disponibile in banchina. Inoltre, in ogni caso saranno esaminate dalla Commissione Accosti la marea e le condizioni meteomarine. A settembre 2022 sono previsti attività di bonifica e dragaggi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

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