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    A Parona uno scalo merci che vale solo come rottame

    La vicenda dello scalo ferroviario di Perona, in provincia di Pavia, si è conclausa con una mediazione per recuperare i binari già posiati, anche se non vi ha mai viaggiato alcun treno. Una vicenda iniziata nel 2003.

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    Tira la locomotiva della logistica Usa


    Secondo il rapporto annuale dei logistici statunitensi, il fatturato della logistica in Usa ha toccato i 1450 miliardi di dollari, con un aumento del 3,1% rispetto anno precedente. Un dato ritenuto positivo, anche se questo tasso è inferiore a quello di crescita del prodotto interno lordo, per il quale la logistica rappresenta un valore dell'8,3%. Il State of Logistics Report valuta annualmente la logistica statunitense dal 1988 e rileva che il 2014 è stato l'anno migliore dopo la crisi del 2008.
    Il testo afferma che tutti i comparti della logistica sono in crescita. Il trasporto è aumentato del 3,6%, a causa soprattutto di un aumento dei volumi, piuttosto che delle tariffe, dovuto alla buona salute dell'economia. Nell'anno è cresciuta la spesa dei consumatori, che ha trascinato la movimentazione delle merci. L'andamento dell'autotrasporto è buono e sta causando una mancanza di autisti. L'American Trucking Association stima che mancano tra 35mila e 40mila autisti. Ma la logistica cerca anche altre figure professionali, dagli ingegneri ai tecnici, fino ai lavoratori in magazzino.
    Il fatturato del trasporto ferroviario è aumentato del 6,5%, trainato da un incremento dei volumi del 4,5% che porta il settore a livelli precedenti la crisi. L'andamento positivo riguarda sia i carichi sfusi (del 3,9%), soprattutto di carbone e grano, sia il trasporto intermodale (+5,2%). Quest'ultimo ha battuto il record registrato nel 2013.
    Il fatturato della navigazione è aumentato dell'8,9%. La navigazione interna mostra una ripresa grazie ai prodotti agricoli, al carbone e lo sviluppo dei prodotti petroliferi. Il cabotaggio marittimo tra i porti statunitensi è cresciuto negli scali della costa orientale, mentre quelli della costa occidentale hanno sofferto degli scioperi e della congestione.
    Il fatturato trasporto aereo mostra invece un fatturato in calo dell'1,2%, a causa della concorrenza delle altre modalità di trasporto che offrono tariffe inferiori. Nel 2014, il valore delle merci caricate nelle stive degli aerei è stato di 968 miliardi di dollari, di cui 443,8 miliardi in esportazione e 543,3 miliardi in importazione.
    Il fatturato delle spedizioni e della logistica è cresciuto del 5,4%, soprattutto grazie al forte incremento (+7,4%) del settore 3PL. Il costo dello stoccaggio è cresciuto del 4,4%, a causa della carenza di spazi che ha abbassato quelli vuoti al 7% del totale. Inoltre, la difficoltà a trovare manodopera porta a un aumento dei salari e dei benefit.

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