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Cronaca

  • Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    La Guardia di finanza ha sequestrato 32,9 chilogrammi di cocaina nascosti nell'abitacolo di un camion fermo all'Interporto di Bologna e arrestato il conducente. Il carico avrebbe potuto fruttare fino a 5,5 milioni di euro.

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Mare

  • Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group avvia da luglio una nuova divisione dedicata al trasporto marittimo, con sede a Trieste e inserita in Cursor, la divisione internazionale del gruppo. L'obiettivo è offrire un unico interlocutore lungo l'intera filiera, dalle spedizioni via mare alle operazioni doganali, fino a stoccaggio e distribuzione.

Autotrasporto

    Test Covid-19 nella logistica in Emilia Romagna

    La logistica emiliana e romagnola sarà controllata a tappeto con tamponi a tutti i lavoratori per verificare la positività al coronavirus. Lo ha annunciato l’assessore alla Sanità della Regione, Raffaele Donini, dopo i cluster di Covid-19 rilevati nelle piattaforme logistiche bolognesi di Brt e Tnt, cui si sono aggiunti di recente due casi di positività tra i lavoratori della cooperativa Mmp, che opera nell’impianto bolognese di Geodis. In quest’ultimo caso, l’Ausl ha già eseguito tamponi, di cui si attendono i risultati. Le imprese di trasporto e logistica dovranno collaborare ai tamponi fornendo gli elenchi dei lavoratori da controllare. L’obiettivo della Regione è esaminarli entro il primo agosto. Intanto si sta muovendo anche l’Interporto di Bologna, che ha annunciato la campagna Interporto sicuro che ha l’obiettivo di svolgere un controllo sierologico di chi opera in modo stabile nell’impianto. Finora sono stati svolti trecento test, che hanno rilevato due casi di positività.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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