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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Centinaia di camion bloccano il confine tra Canada e Usa

    Dopo avere occupato la capitale canadese di Ottawa il 31 gennaio 2022 con decine di autoarticolati, la protesta condotta dagli autotrasportatori canadesi contro le restrizioni causate dalla pandemia non si è fermata, anzi si è estesa in altre aree del Paese e ha raggiungo il confine con gli Stati Uniti, dove i camion hanno bloccato il transito dell'Ambassador Bridge, che collega l'Ontario a Detroit. Ciò ha causato la sospensione della produzione in alcuni stabilimenti automobilistici di Ford, Stellantis, General Motors e Toyota. La possibile espansione negli Stati Uniti preoccupa anche la Casa Bianca, che ha chiesto al Canada di usare poteri federali di fermare i convogli di camion.

    I camionisti hanno scelto l'Ambassador Bridge perché sanno bene che è un’arteria vitale per la produzione e il commercio tra Stati Uniti e Canada. Ogni giorno vi transitano merci per 284 milioni di euro e rappresenta una via di comunicazione per la produzione automobilistica, che ormai è divisa tra le due sponde del fiume Detroit. Alcuni semilavorati vi possono transitare più di una volta al giorno. Inoltre è usato da 40mila lavoratori transfrontalieri.

    Il 10 febbraio i camion hanno bloccato anche un altro valico tra Canada e Stati Uniti, quello di Emerson, che collega Manitoba con il Nord Dakota, bloccando completamente la circolazione. A due settimane dall’inizio della protesta, Ottawa è ancora invasa da centinaia di veicoli industriali, che hanno occupato tutto lo spazio antistante al Parlamento e agli uffici del primo ministro Justin Trudeau. La Polizia non sembra in grado di sciogliere la manifestazione perché non ha risorse sufficienti e finora è riuscita ad arrestare solo venticinque persone.

    La protesta potrebbe contagiare anche gli Stati Uniti. Alcune fonti affermano che in California si sta organizzando un convoglio che potrebbe ostacolare lo svolgimento del Superbowl, previsto per il 13 febbraio e il discorso sullo Stato dell’Unione, programmato per il primo marzo. Preoccupazioni confermate dal dipartimento per la Sicurezza Interna, che ha ricevuto rapporti su camionisti che intenderebbero bloccare alcune città statunitensi. Su Facebook un gruppo annuncia un Freedom Convoy che potrebbe dirigersi sulla capitale Washington per il 4 marzo.

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