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Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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  • Doppio blocco marittimo minaccia le rotte petrolifere

    Doppio blocco marittimo minaccia le rotte petrolifere

    Una petroliera kuwaitiana è stata abbandonata dall'equipaggio dopo un attacco nello Stretto di Hormuz, il secondo in 24 ore, mentre gli Houthi hanno dichiarato un blocco navale contro l'Arabia Saudita nel Mar Rosso, costringendo due petroliere dirette in Asia a invertire la rotta verso il Canale di Suez.

Autotrasporto

    Savino Del Bene cresce a Rotterdam con due acquisizioni

    Savino Del Bene ha acquisito Sealogic B.V. e Misan Logistics B.V., due operatori con sede a Schiedam, nell’area portuale di Rotterdam, ampliando il proprio portafoglio di società di spedizioni e logistica a proprietà locale, con l’obiettivo di rafforzare la copertura nei Paesi Bassi e aggiungere un nuovo hub operativo a Rotterdam. Le due società acquisite apportano competenze specialistiche nella logistica dei ricambi navali e nel project cargo, segmenti a elevata complessità operativa e con forte componente di servizio.

    Sealogic è una società attiva dal 1997, con sede e magazzino doganale a Schiedam, a circa dieci minuti dall’area portuale di Rotterdam. Opera nel settore delle spedizioni marittime e aeree, nella gestione di magazzino, nelle consegne a bordo e nello sdoganamento, integrando attività di stoccaggio, preparazione ordini e servizi logistici a valore aggiunto. È certificata Iso e Aeo, elemento che rafforza la sua capacità di gestire flussi internazionali con procedure doganali semplificate.

    Il cuore dell’attività di Sealogic è orientato al comparto marittimo e crocieristico. L’azienda è specializzata nella consegna a bordo di ricambi e forniture per navi da crociera e unità offshore, un’attività che richiede coordinamento tra spedizioni internazionali, gestione documentale, tempi ristretti e accesso diretto alle banchine. La presenza di un magazzino doganale proprio consente di gestire merce in sospensione di diritti, ottimizzando i tempi di rilascio e riducendo i passaggi intermedi. Le condizioni contrattuali adottate includono le Dutch Forwarding Conditions, le Cmr, le Dutch Warehouse Conditions e le Logistics Services Conditions, in linea con la prassi del mercato olandese.

    Misan Logistics ha un profilo complementare. Le attività di spedizione sono state avviate nel 2006 come reparto interno di Misc Agencies Netherlands, collegata al gruppo malese Petronas/Misc, per supportare spedizioni di progetto Oil & Gas e la logistica dei ricambi navali per la flotta. La società è stata costituita nel 2008 come entità autonoma e, dopo il ritiro di Misc dalle attività di linea nel 2009, ha proseguito il proprio sviluppo fino al cambio di proprietà nel 2017, con trasferimento alla sede attuale di Schiedam.

    Oggi Misan offre un’ampia gamma di servizi: project cargo management, soluzioni di catena di fornitura, spedizioni marittime Fcl e Lcl, servizi Nvocc, trasporto convenzionale, spedizioni aeree, trasporto su strada, ferrovia e chiatta, oltre a servizi di magazzinaggio, Cfs, operazioni di carico e scarico container e pratiche doganali. La società collabora con compagnie di navigazione e vettori aerei per garantire capacità e soluzioni multimodali su scala globale.

    La localizzazione di entrambe le aziende a Schiedam, le colloca all’interno del cluster logistico di Rotterdam. La prossimità al porto consente un accesso diretto ai terminal marittimi, mentre i collegamenti con la rete stradale e ferroviaria e la relativa vicinanza all’aeroporto di Amsterdam Schiphol favoriscono l’integrazione tra modalità diverse. Per la logistica dei ricambi nave, dove i tempi di consegna sono spesso critici e legati alle finestre di attracco, la riduzione della distanza fisica dal porto rappresenta un fattore operativo determinante.

    Questa doppia acquisizione s’inserisce nel percorso di espansione internazionale di Savino Del Bene attraverso società a proprietà locale. L’istituzione di un hub operativo a Rotterdam può avere ricadute sull’intera rete europea del gruppo. L’operazione non prevede la divulgazione di dettagli economici o del perimetro finanziario dell’acquisizione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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