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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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Mare

  • Gemini riporta il servizio AE15 sulla rotta di Suez

    Gemini riporta il servizio AE15 sulla rotta di Suez

    Maersk e Hapag-Lloyd riattivano il transito nel Mar Rosso per il servizio AE15/SE3 dopo una nuova valutazione della sicurezza nell'area, con la portacontainer Majestic Maersk prima a percorrere la rotta aggiornata.

Autotrasporto

  • In Spagna parcheggio per camion e piscina per autisti

    In Spagna parcheggio per camion e piscina per autisti

    A El Villar de Arnedo, nella Rioja, il Grupo Arnedo ha aperto l'EcoParking Seguro Arnedo, un'area di sosta sicura da 383 posti per veicoli industriali con hotel, ristorante e piscina, realizzata con 18,45 milioni di euro tra cui 7,86 milioni di cofinanziamento europeo.

    Brt annuncia i programmi del 2025, camion elettrici e dipendenti nei magazzini

    L’11 dicembre 2024, l'amministratrice delegata di Brt, Stefania Pezzetti, ha annunciato i programmi di sviluppo del corriere per il 2025, che mostrano due elementi principali. Il primo riguarda la forza lavoro: entro il 2026 una “quota rilevante” dei circa novemila operatori di magazzino sarà assunta direttamente dall’azienda. Il secondo elemento è la riduzione delle emissioni di CO2, che sta avvenendo tramite l’elettrificazione della flotta dei veicoli e Pezzetti ha dichiarato che sarà completata entro il 2026. Nel 2025 Brt intende ridurre le emissioni di CO2 del 27% per collo consegnato entro il 2025, con l’obiettivo di raggiungere una riduzione complessiva del 60% entro il 2030.

    Resta aperta la questione dei fornitori di trasporto nell’ultimo chilometro. L'amministratrice delegata afferma che la “riqualificazione” dei fornitori sta avvenendo “attraverso la scelta di partner strutturati, selezionati a seguito di una intensa due diligence e in grado di garantire una gestione corretta del lavoro”. È una riorganizzazione avviata nel contesto del commissariamento aziendale disposto dal Tribunale di Milano, che ha comportato numerose disdette contrattuali, soprattutto in Veneto e Lombardia, con brevissimi preavvisi.

    Sulla questione Assotir ha avviato una trattativa, che però si è chiusa dopo il rifiuto dell'azienda di usare consorzi e cooperative, mentre è rimasto aperto il Tavolo con Unatras e Fedit. Per attenuare l’impatto, Brt ha esteso il periodo di preavviso per i recessi da trenta a novanta giorni e ha temporaneamente sospeso nuove disdette per i fornitori conformi ai criteri richiesti. L’amministratrice delegata ha ribadito l’impegno dell’azienda a garantire l’occupazione del personale degli ex fornitori, pur sottolineando la necessità di rispettare i vincoli imposti dal Tribunale.

    All’inizio di dicembre si è aperta anche una vertenza sindacale nella filiale di Trento, dove gli addetti al magazzino chiedono, tra l’altro, l’estensione anche nel loro impianto dell’accordo nazionale, il riconoscimento di un premio natalizio e la sistemazione del riscaldamento negli spogliatoi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Cargo aereo mondiale rallenta a metà luglio 2026

    Cargo aereo mondiale rallenta a metà luglio 2026

    Secondo l'ultimo rapporto settimanale Weekly Air Cargo Trends di WorldAcd Market Data, nella settimana dal 6 al 12 luglio 2026 i volumi cargo aereo mondiali sono scesi del 4%, penalizzati dal tifone Bavi e dal calo dei traffici Asia-Pacifico, mentre i noli medi hanno segnato la terza flessione settimanale consecutiva, …

Ferrovia

  • Quattro miliardi in più per manutenzione ferrovie

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    Il ministero dei Trasporti e Rete Ferroviaria Italiana hanno aggiornato Contratto di Programma 2022-2026 parte Investimenti, dopo l'informativa al Cipess di dicembre: 1,7 miliardi vincolati e 2,2 miliardi liberi per la rete ferroviaria nazionale.

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