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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026

    Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026

    All'assemblea di Confartigianato Trasporti il viceministro dei Trasporti Rixi ha fissato al 20 ottobre 2026 l'avvio dei pagamenti del credito d'imposta sul gasolio. Il Governo promette altri 80-90 milioni, la firma del ministero dell'Economia sul fondo da 590 milioni per il rinnovo dei veicoli e l'insediamento della Consulta entro ottobre.

    Brt annuncia i programmi del 2025, camion elettrici e dipendenti nei magazzini

    L’11 dicembre 2024, l'amministratrice delegata di Brt, Stefania Pezzetti, ha annunciato i programmi di sviluppo del corriere per il 2025, che mostrano due elementi principali. Il primo riguarda la forza lavoro: entro il 2026 una “quota rilevante” dei circa novemila operatori di magazzino sarà assunta direttamente dall’azienda. Il secondo elemento è la riduzione delle emissioni di CO2, che sta avvenendo tramite l’elettrificazione della flotta dei veicoli e Pezzetti ha dichiarato che sarà completata entro il 2026. Nel 2025 Brt intende ridurre le emissioni di CO2 del 27% per collo consegnato entro il 2025, con l’obiettivo di raggiungere una riduzione complessiva del 60% entro il 2030.

    Resta aperta la questione dei fornitori di trasporto nell’ultimo chilometro. L'amministratrice delegata afferma che la “riqualificazione” dei fornitori sta avvenendo “attraverso la scelta di partner strutturati, selezionati a seguito di una intensa due diligence e in grado di garantire una gestione corretta del lavoro”. È una riorganizzazione avviata nel contesto del commissariamento aziendale disposto dal Tribunale di Milano, che ha comportato numerose disdette contrattuali, soprattutto in Veneto e Lombardia, con brevissimi preavvisi.

    Sulla questione Assotir ha avviato una trattativa, che però si è chiusa dopo il rifiuto dell'azienda di usare consorzi e cooperative, mentre è rimasto aperto il Tavolo con Unatras e Fedit. Per attenuare l’impatto, Brt ha esteso il periodo di preavviso per i recessi da trenta a novanta giorni e ha temporaneamente sospeso nuove disdette per i fornitori conformi ai criteri richiesti. L’amministratrice delegata ha ribadito l’impegno dell’azienda a garantire l’occupazione del personale degli ex fornitori, pur sottolineando la necessità di rispettare i vincoli imposti dal Tribunale.

    All’inizio di dicembre si è aperta anche una vertenza sindacale nella filiale di Trento, dove gli addetti al magazzino chiedono, tra l’altro, l’estensione anche nel loro impianto dell’accordo nazionale, il riconoscimento di un premio natalizio e la sistemazione del riscaldamento negli spogliatoi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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