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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Tirrenia licenzia il personale amministrativo

    Tirrenia licenzia il personale amministrativo

    Cin Tirrenia ha avviato la procedura di licenziamento per 42 persone dei servizi amministrativi, dopo anni di crisi finanziaria, cessione di navi e riduzione delle rotte. L’esternalizzazione a Moby delle attività operative e commerciali lascia senza funzione la struttura gestionale autonoma della compagnia privatizzata nel 2012.

Autotrasporto

  • Gruber e Scania sperimentano il camion a idrogeno in Italia

    Gruber e Scania sperimentano il camion a idrogeno in Italia

    A maggio 2026 un Scania 40 R Fcev entrerà in servizio con Gruber Logistics nell’ambito del progetto europeo Zefes. Il mezzo, non ancora in produzione, trasporterà carichi commerciali reali in Italia per verificare autonomia, rifornimento e uso operativo della tecnologia a celle a combustibile.

    Arresti per frode fiscale nel trasporto e nella logistica in sei regioni

    Foto: Guardia Finanza Firenze

    Il primo luglio 2025, la Guardia di Finanza di Firenze ha sgominato un’organizzazione criminale che per anni avrebbe attuato un complesso sistema di frode fiscale, ramificato in sei regioni italiane e attivo soprattutto nei settori della logistica, dei trasporti e dei servizi. L’operazione – coordinata dalla Direzione Distrettuale Antimafia di Firenze e partita nel 2020 – ha portato all’arresto di quindici persone: tre sono in carcere, le altre dodici agli arresti domiciliari. Le perquisizioni hanno interessato Toscana, Lazio, Emilia-Romagna, Lombardia, Veneto e Campania.

    Al centro dell’indagine un meccanismo basato su società fantasma – le cosiddette “cartiere” – create per emettere fatture false. Aziende che formalmente si occupavano di trasporti o facchinaggio, ma che in realtà non avevano né personale né mezzi. Il loro unico scopo era generare crediti d’imposta fittizi, poi usati per azzerare illegalmente tasse e contributi, per un totale che supera gli 11 milioni di euro. I nomi dei soggetti coinvolti restano, per ora, riservati.

    La complicità di professionisti insospettabili ha reso il sistema più credibile: commercialisti, ragionieri e persino un ingegnere, figura chiave nell’organizzazione. Era lui a progettare piani di ricerca e sviluppo completamente inventati, che spaziavano dall’intelligenza artificiale alla blockchain, passando per materiali innovativi e tecnologie olografiche. Tutto studiato per ottenere i benefici fiscali destinati alle start-up. Un commercialista di Prato si occupava invece dei bilanci, anch’essi falsificati con cura, per far apparire le imprese in regola con le norme.

    Per proteggere i veri registi della frode, le società venivano intestate a prestanome, che assumevano anche la rappresentanza legale. Così si evitavano collegamenti diretti con i vertici dell’organizzazione, uno dei quali ha precedenti per reati economico-finanziari. Le indagini hanno svelato una struttura solida e ben organizzata, con ruoli definiti, linguaggi in codice e persino misure di sicurezza interna. Non mancavano neanche le minacce: il capo del gruppo, secondo gli investigatori, sarebbe arrivato a evocare l’uso di sicari pur di piegare imprenditori riluttanti.

    Una volta emesse le fatture, il denaro passava di mano in mano tra una rete di società italiane ed estere, spesso attraverso consulenze fittizie e contratti simulati. Poi tornava all’organizzazione, anche sotto forma di contanti. Fondamentale, in questa rete, il ruolo di entità registrate in Bulgaria, Repubblica Ceca e Malta, usate per far transitare e ripulire il denaro. L’inchiesta ha anche scoperchiato un secondo fronte della frode, legato all’emergenza Covid. Alcune delle società coinvolte avrebbero sfruttato i bonus per la sanificazione dei locali, previsti durante la pandemia, per ottenere ulteriori crediti d’imposta tramite fatture false.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

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    Il Cipess stanzia 1,4 miliardi e aggiorna il cronoprogramma al 2033 della nuova ferrovia Torino-Lione, il costo cui finale dell'opera che sale a 14,7 miliardi. Ma resta il rebus dei fondi europei: promessi in ogni occasione istituzionale, ma con la rigidità dei bilanci UE non tutto è scontato.

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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