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Primo piano
Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori
L’associazione Assiterminal annuncia un ricorso al Tar e una segnalazione alla Commissione Europea sul Decreto ministeriale del 30 dicembre 2022 sul Decreto Legge del 5 ottobre 1993. Intanto apprezza la sospensione decisa dall'Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.
Podcast K44
Cronaca
43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna
La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.
Normativa
Giudice di Pace di Milano annulla sospensione della patente di un autista
Perchè il Consiglio di Stato ha approvato i sansori camion a Milano
Pubblicato il Decreto sull’erogazione contributi acquisto camion
La Cassazione conferma trattarsi il reato di manomissione del cronotachigrafo
Tar annulla il pagamento tributo Ast per conto degli armatori esteri
Mare
Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli
Shipping Agencies Services, controllata da Msc, ha lanciato l’offerta per acquisire la compagnia di navigazione norvegese Gram Car Carriers, specializzata nel trasporto marittimo di veicoli. Un settore dove si stanno muovendo altri vettori di container.
Autotrasporto
Autotrasportatori e sindacati chiedono parcheggi sicuri per camion
L’Unione Internazionale del Trasporto Stradale, la Federazione dei Lavoratori dei Trasporti Europei e l’Organizzazione Europea per la Sicurezza dei Parcheggi hanno scritto all’UE per chiedere maggiori aree di parcheggio sicure per i veicoli industriali.
Iveco produrrà il camion elettrico in Germania dal 2021
L'ingresso di CNH Industrial, che controlla Iveco, nella società statunitense Nikola specializzata nella progettazione di veicoli industriali pesanti a trazione elettrica porterà il trattore elettrico Nikola Tre in Europa nel 2021. Lo hanno confermato il 6 febbraio 2020 le due società, precisando che la produzione del camion inizierà nel primo trimestre del 2021 nello stabilimento Iveco di Ulm, per compiere le prime consegne entro la fine dello stesso anno. La nuova linea di assemblaggio costerà quaranta milioni di euro. Riceverà i componenti dagli stabilimenti spagnoli Iveco di Valladolid e Madrid.
Iveco precisa che il primi modelli prodotti saranno trattori stradali 4x2 e 6x2 equipaggiati con un motore elettrico da 480 kW di potenza continua, alimentato con batterie modulari e scalabili con capacità fino a 720 kW. Le sperimentazioni di queste versioni inizieranno a metà di quest'anno, mentre nel 2021 Iveco e Nikola inizieranno la sperimentazione della versione a celle a combustibile alimentata a idrogeno nell'ambito del programma dell'Unione Europea H2Haul, con l'obiettivo di venderle nel 2023.
Iveco ha scelto lo stabilimento di Ulm per produrre il Nikola Tre perché, spiega in una nota, "è il centro ingegneristico Iveco per i telai ed è strategicamente situato nel cuore dello stato federato tedesco del Baden-Württemberg, impegnato a diventare un polo produttivo leader nella mobilità a celle di combustibile, anche grazie alla forza lavoro qualificata e ai laboratori di ricerca". Inoltre, il Governo federale tedesco ha presentato il programma Strategia Nazionale per l'Idrogeno, che stanza due miliardi di euro per lo sviluppo di tecnologie a idrogeno, compresa la realizzazione dell'infrastruttura per la distribuzione.
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