Come cambia la logistica della carta nell’era della decarbonizzazione emerge dal racconto di Emanuele Arcese, Global VP Road Freight Ftl, in questo nuovo episodio del videocast di K44 “Storie su ruote”. Egli racconta il progetto sviluppato da Arcese e Cartiere del Garda per elettrificare il trasporto tra lo stabilimento produttivo e l’hub logistico di San Giorgio di Arco. È una collaborazione storica, nata insieme alla crescita delle due realtà trentine, che oggi evolve nel segno della sostenibilità e dell’innovazione.
Arcese ripercorre le tappe di un percorso avviato da tempo: dal trasferimento di quote rilevanti di traffico dalla strada alla ferrovia, fino all’impiego di carburanti alternativi come Hvo e Bio Gnl. La nuova fase è rappresentata dal Mercedes eActros 600, trattore stradale elettrico impiegato sulla navetta che collega Cartiere del Garda al magazzino Arcese. Si tratta di una tratta breve, ma ad alta intensità operativa: circa 14mila viaggi all’anno, con rotazioni al giorno e 26 tonnellate di carta movimentate a ogni corsa. Entro la fine del 2026, l’obiettivo è elettrificare l’intero servizio di navetta, anche grazie all’arrivo di altri cinque esemplari elettrici. Il progetto prevede anche nuovi impianti di ricarica, con una componente alimentata dal parco fotovoltaico realizzato da Arcese.
