Array ( [0] => 9339 )

Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    La Russia porterà il gas fino a Shanghai

    Le sanzioni europee provocate dall’invasione russa dell’Ucraina stanno spostando con decisione gli interessi energetici della Russia verso oriente. Per quanto riguarda il gas naturale, ciò significa deviare il flusso di quello siberiano da ovest a sud. Oggi, le infrastrutture sono insufficienti per sostituire le forniture europee con quelle cinesi, ma sono già in fase avanzata alcune opere che entro il 2025 dovrebbero portare il metano siberiano fino a Shanghai, prolungando in territorio cinese l’attuale gasdotto Power of Siberia, lungo 4000 chilometri. Questo condotto ha cominciato a rifornire la Cina settentrionale dal dicembre 2019.

    Otto anni fa Gazprom e China National Petroleum cominciarono a costruire il prolungamento dalla provincia di Heilongjiang scendendo lungo la parte orientale della Cina per raggiungere Pechino e Dalian, nell’ambito di un contratto firmato nel 2014 che prevede la fornitura annuale entro il 2028 di 30 miliardi di metri cubi. In territorio cinese s’innerva lungo due sezioni: quella settentrionale da Heihe ( Heilongjiang) a Changling (provincia di Jilin della Cina nord-orientale) che opera dal 2019 e quella centrale da Changling a Yongqing (provincia di Hebei della Cina settentrionale) che opera da dicembre 2020. Ora è in costruzione la terza sezione, definita meridionale, che partirà da Yongqing fino a raggiungere Shanghai, che dovrebbe entrare in funzione nel 2025. Quando sarà completata, il Power of Siberia potrà fornire alla Cina fino a 50 milioni di metri cubi di metano al giorno.

    Ma ci sono altri due progetti di gasdotti completamente nuovi. Uno si chiama Power of Siberia 2 e il suo studio di fattibilità è già stato terminato da Gazprom. Dovrebbe partire dai giacimenti siberiani di Yamal (diversi da quelli che alimentano il Power of Siberia 1) e raggiungere la Cina settentrionale attraverso la Mongolia, con una lunghezza totale di 2600 km. La sua capacità di 50 miliardi di metri cubi l’anno sarà superiore dell'infrastruttura attuale. Secondo un rapporto del Financial Times, i lavori dovrebbero iniziare nel 2024 e secondo il Moscow Times il gasdotto diventerà operativo nel 2030.

    C’è un terzo progetto, chiamato West Line, più occidentale dei Power of Siberia e anche più breve, che si dirama dal gasdotto che dalla Siberia corre verso occidente. Non passa dalla Mongolia ed entra nella Cina nord-occidentale. Oltre alla costruzione delle infrastrutture, la fornitura di gas naturale dalla Russia alla Cina passa anche attraverso un cambiamento valutario: all’inizio di settembre 2022 Gazprom ha firmato un accordo con le Autorità cinesi per ottenere il pagamento delle sue forniture in yuan e rubli al posto dei dollari.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
Allo Iaa Tata ha mostrato la sua tecnologia per veicoli industriali

TECNICA

Allo Iaa Tata ha mostrato la sua tecnologia per veicoli industriali
previous arrow
next arrow
DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

LOGISTICA

DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli
previous arrow
next arrow
Distributori carburanti chiedono tetto legislativo per i prezzi

ENERGIE

Distributori carburanti chiedono tetto legislativo per i prezzi
previous arrow
next arrow
Sanilog avvia una nuova campagna oncologica

SERVIZI

Sanilog avvia una nuova campagna oncologica
previous arrow
next arrow