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  • K44 podcast: Interporto Verona potenzia i controlli sui camion

    K44 podcast: Interporto Verona potenzia i controlli sui camion

    A luglio è iniziata la collaborazione tra l’Interporto di Verona e la Polizia Locale per aumentare la quantità e la qualità dei controlli sui veicoli industriali. Nel primo mese comminate oltre cento sanzioni. E inizia la sperimentazione del controllo da remoto del cronotachigrafo. Ne parla questo episodio del podcast K44 …

Podcast K44

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Autotrasporto

  • Il vento ha bloccato centinaia di camion a Genova

    Il vento ha bloccato centinaia di camion a Genova

    Il vento ha fermato il 25 novembre l’attività dei terminal container di Genova, creando lunghe code sull’autostrada e bloccando centinaia di camion nei piazzali e sulla soprelevata fino al giorno successivo. Manca un’area buffer per scaricare i contenitori pieni in arrivo.

    Waberer’s sparirà dalle strade d’Europa nel 2018


    Il nuovo padrone di Waberer's International, il fondo Mid Europa Partners, dovrà cercare un nuovo nome per una delle più grandi aziende europee di autotrasporto, perché in un'intervista al giornale ungherese Világgazdaság il fondatore dell'azienda, György Wáberer, ha annunciato che nel 2018 scadranno i diritti per usare il suo nome e che non intende rinnovarli. Dopo la vendita dell'azienda al fondo d'investimenti, Wáberer ha deciso di lasciare il settore del trasporto per dedicarsi allo sviluppo immobiliare.
    "Ho sviluppato la società di autotrasporto per ventidue anni, ma ora che non ho più voce nella sua direzione da un anno, ritengo importante che non abbia più collegamenti con me", ha spiegato György Wáberer al giornale, precisando che il contratto di cessione dell'azienda prevedeva un lasso di tempo, che scadrà nel 2018, per cambiare il nome alla società.
    Proprio in questi giorni, il fondo Mid Europa Partners ha annunciato i dettagli per la quotazione in Borsa, con lo scopo di raccogliere le risorse necessarie per acquisire la società di autotrasporto polacca Link. Su questa operazione, Wáberer dichiara che "nei Paesi più importanti per l'autotrasporto stanno apparendo provvedimenti discriminatori per limitare le attività delle aziende dell'Est, comprese quelle ungheresi e polacche, riducendo quindi la loro capacità di produrre risultati". Quindi, precisando che è ormai fuori da ogni decisione, egli conclude che lui non compirebbe un passo di questo genere.
    György Wáberer resta presidente dell'associazione degli autotrasportatori ungheresi MKFE, sostenendo che intende opporsi alle "misure protezioniste" attuate dai Paesi dell'Europa occidentale e che intende sviluppare un pacchetto di provvedimenti per compensarle: "Continuerò a fare tutto ciò che posso per rappresentare la professione e fornire risposte alle misure dei Paesi occidentali".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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