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  • K44 videocast: Bruxelles prepara l’Euro VII per il diesel

    K44 videocast: Bruxelles prepara l’Euro VII per il diesel

    La Commissione Europea sta preparando le nuove regole sulle emissioni inquinanti dei motori diesel per veicoli industriali Euro VII. Ma ha ancora senso imporre enormi investimenti sul gasolio mentre potrebbe essere gradualmente sostituito da altre tecnologie? Ed è possibile abbattere ulteriormente le emissioni di questo motore? Ne parliamo in questo …

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    K44 Videocast, cosa cambia e cosa deve cambiare nella CQC

    Il Decreto legislativo numero 50 del 10 giugno 2020 apporta delle modifiche alla formazione per la Carta di qualificazione del conducente, con lo scopo di adeguare la normativa italiana alla Direttiva comunitaria 2018/645. Ma le novità sono poche come spiega in questo episodio di K44 Risponde Paolo Moggi, Responsabile qualità, sicurezza e ambiente del Gruppo Federtrasporti. Poi Luigi Patera, istruttore di scuola guida, spiega qual è lo scopo per cui è stata istituita la CQC e come eventualmente potrebbe essere migliorata con contenuti pratici e magari con verifiche finali. A fronte di un approccio essenzialmente burocratico: si registrano le presenze ai corsi, ma non è previsto un momento di verifica delle conoscenze.

    Nel videocast parlano anche due autotrasportatori. Il primo è Giorgio Porello, che da autotrasportatore è diventato coordinatore dei corsi di guida sicura e gli Ecodriving organizzati insieme a Daf Veicoli Industriali, che ha sede all’autodromo di Misano. Il secondo è Mirko Zobbi, è titolare di un’impresa che trasporto animali vivi, ha frequentato per caso un corso di guida economica e poi si è messo a prepararsi per formare anche i suoi autisti. E i riscontri che ha ottenuto sono stati così importanti, che si è appassionato a tal punto da diventare a sua volta istruttore.

    Buona visione

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Videocast K44

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    L’incontro tra le associazioni dell’autotrasporto e la vice-ministra del ministero Mims (ex Trasporti) è stato rinviato dal 14 settembre a una data imprecisata dell’inizio di ottobre. Si parlerà anche di carenza di autisti.
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