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Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo

Un autista di veicoli industriali affiliato al sindacato spagnolo Sinacoas è stato ricoverato per un colpo di calore dopo essere rimasto bloccato oltre 24 ore vicino a Ontígola, in Spagna, con temperature superiori ai 42 gradi e senza aria condizionata funzionante. Il sindacato denuncia i ritardi dell’azienda nell’assistenza stradale.

Trump vuole sostituire camionisti immigrati con veterani

Piano dell’amministrazione statunitense per sostituire gli autisti di veicoli industriali immigrati con veterani, mentre l’autotrasporto soffre di una carenza strutturale di conducenti. Il provvedimento giunge dopo la revoca delle patenti a circa 200mila immigrati con status temporaneo.

Camionista 74enne contromano riaccende l’allarme pensioni

Un autoarticolato guidato da un uomo di 74 anni il 19 luglio 2026 ha percorso contromano un tratto della E45 in Umbria, fermato dalla Polizia senza conseguenze. Uiltrasporti chiede il riconoscimento del lavoro usurante per gli autisti, denunciando pensioni insufficienti che costringono gli anziani a continuare a guidare veicoli industriali.

Solo l’8% di chi ha conseguito la patente B oggi supererebbe l’esame

Una simulazione di AutoScout24 realizzata con Egaf Edizioni, Confarca e Unasca su oltre quattromila patentati da almeno cinque anni mostra che solo l’8% supererebbe oggi il quiz di teoria della patente B, con una media di 15 risposte corrette su 20.

In Spagna parcheggio per camion e piscina per autisti

A El Villar de Arnedo, nella Rioja, il Grupo Arnedo ha aperto l’EcoParking Seguro Arnedo, un’area di sosta sicura da 383 posti per veicoli industriali con hotel, ristorante e piscina, realizzata con 18,45 milioni di euro tra cui 7,86 milioni di cofinanziamento europeo.

Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo

Trump vuole sostituire camionisti immigrati con veterani

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In Spagna parcheggio per camion e piscina per autisti

Camionista italiano fermato in Svizzera per cronotachigrafo
Un autotrasportatore italiano di 63 anni è stato bloccato dalla Polizia cantonale dei Grigioni sull'autostrada svizzera A13 dopo aver eluso ripetutamente il cronotachigrafo digitale, nascondendo settimane di violazioni sui tempi di guida e di riposo.

Droni ucraini affondano la portacontainer russa Yanina
Due droni navali ucraini hanno colpito e affondato nel Mar Nero la nave Yanina di Fesco, controllata da Rosatom. L’equipaggio di 17 persone è in salvo. L'azione, condotta al largo di Novorossijsk, s’inserisce in una notte di attacchi coordinati che ha raggiunto anche raffinerie e postazioni radar russe.

Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo
Un autista di veicoli industriali affiliato al sindacato spagnolo Sinacoas è stato ricoverato per un colpo di calore dopo essere rimasto bloccato oltre 24 ore vicino a Ontígola, in Spagna, con temperature superiori ai 42 gradi e senza aria condizionata funzionante. Il sindacato denuncia i ritardi dell'azienda nell'assistenza stradale.

Centro di formazione innovativo per autisti

Mercoledì, 15 Giugno 2016 18:06

di Redazione

Nel nuovo centro, il primo del genere in Europa, gli autisti apprenderanno gli stili di guida e le procedure di servizio UPS, potranno osservare come funzionano nella pratica e infine si eserciteranno in prima persona in un contesto verosimile. L'offerta formativa di UPS Integrad combina simulazioni 3D al computer, moduli di apprendimento con webcast e lezioni in classe tradizionali a completamento delle attività, tutte svolte in un ambiente controllato, allo scopo di rafforzare il training nelle aree relative a sicurezza, consegna e servizio al cliente. L'approccio formativo è del tipo Teach Me, Show Me, Let Me.
Nel centro è stato costruito uno scenario di città, denominato Neustadt, che ha vere strade, marciapiedi e attività commerciali simulate, punti di consegna a domicilio e punti di raccolta. Usando questo scenario, gli autisti possono sperimentare situazioni reali che potrebbero dover affrontare nell'attività quotidiana. La formazione comprende anche pratiche di guida sicura e procedure di gestione manuale dei pacchi, svariati scenari di consegna e attenzione ai dettagli.
Alcuni corsi specifici sono dedicati alla preparazione dei supervisori degli autisti, che potranno poi formare regolarmente queste figure nei centri UPS a livello locale. Ai supervisore sarà insegnato come seguire e formare gli autisti, trasmettendo le competenze necessarie.
Il centro UPS Integrad in Germania si rivolge sia agli autisti, sia alle nuove reclute. La struttura fungerà inoltre da polo formativo per gli autisti UPS di altri paesi europei. UPS Integrad insegna gli stessi metodi utilizzati dai membri del "Circle of Honor" di UPS, un gruppo ristretto di 8700 autisti UPS operativi che hanno svolto la propria attività per 25 anni o più senza riportare incidenti evitabili.
Il programma UPS Integrad è nato nel 2005, quando UPS ricevette una sovvenzione di 1,8 milioni di dollari dal Dipartimento del Lavoro degli Stati Uniti per analizzare l'apprendimento dei giovani in un mondo sempre più digitale. Partendo dai risultati ottenuti dallo studio e collaborando con il Massachusetts Institute of Technology (MIT), l'università Virginia Tech e l'organizzazione Institute for the Future, UPS ha creato un centro di formazione di prossima generazione, aprendo la prima sede nel 2007 a Landover, nel Maryland (USA). Ad oggi oltre 7500 autisti e più di 1500 supervisori hanno completato la formazione di UPS Integrad in una delle sette sedi presenti negli Stati Uniti.

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