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  • Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Bae Systems Bofors ha presentato a Euronaval Sea Tridon C, un container con cannone da 40 mm per l'autoprotezione temporanea di navi militari, governative e commerciali. Il sistema è ancora in sviluppo e l'azienda prevede di provarlo in mare nei prossimi dodici mesi.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Cassazione chiude la causa contro Dentressangle


    I giudici della Cassazione francese hanno definitivamente chiuso la procedura penale contro la Norbert Dentressangle (poi acquisita e integrata in Xpo Logistics) iniziata nel 2012 con una denuncia dell'Office Central de Lutte contre le Travail Illégal sulla base di segnalazioni sindacali. L'ente accusò l'azienda francese di avere usato dal 2005 al 2012 circa 1200 autisti autisti portoghesi, rumeni e polacchi in modo non conforme alla normativa francese, attuando dumping sociale in Francia. Dentressangle replicò che questi autisti lavoravano per società completamente autonome che svolgevano in modo regolare l'autotrasporto internazionale. Il processo iniziò a Valence nel 2015 con sei imputati, tutti dirigenti di Norbert Dentressangle.
    Si aprì così una vicenda giudiziaria lunga e complessa, dove la difesa dell'azienda di autotrasporto giocò anche su questioni formali, ossia la legittimità di alcune perquisizioni svolte dalla Procura. Nel maggio del 2016 i giudici francese assolsero i sei imputati sostenendo che gli elementi portati dall'accusa non esano sufficienti a provare l'illegalità del loro comportamento. Durante il processo la difesa ne chiese l'annullamento per le irregolarità nelle perquisizioni e negli interrogatori. I giudici riconobbero che alcune irregolarità c'erano state, ma non bastavano ad annullare il procedimento.
    Dopo la prima sentenza, il pubblico ministero presentò un ricorso in Appello e nell'agosto del 2018 i giudici di secondo grado confermarono l'assoluzione per tutti gli imputati. A questo punto, la Procura e le parti civili (ossia i sindacati Cfdt, Cftc, Etf e la Urssaf Rhône-Alpes) presentarono l'ultimo ricorso possibile, ossia quello in Cassazione. Ma il 10 dicembre 2019 i giudici hanno confermato le sentenze precedenti di assoluzione per un motivo formale, ossia che il ricorso è stato presentato in modo tardivo, ma anche riconoscendo l'illegittimità di alcune perquisizioni svolte durante l'inchiesta. Quindi, il caso è definitivamente chiuso.

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

Ferrovia

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    Fermerci ha annunciato al Forum MercinTreno una proposta di legge a cui lavora con il Cnel e ha chiesto a Governo e Parlamento risorse certe e continuative, a partire dalla Legge di bilancio. Nel 2024 la ferrovia ha trasportato l'11,6% delle merci in Italia.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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