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Podcast K44

Cronaca

  • Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Durante un controllo della Polizia Stradale nell’area di servizio Rosarno Est, un autotrasportatore di 44 anni è stato trovato con patente e carta d’identità ceche intestate a un’altra persona. Arrestato, è stato poi sottoposto all’obbligo di firma.

Normativa

Mare

  • Indagine su corruzione nelle Dogane di Brindisi

    Indagine su corruzione nelle Dogane di Brindisi

    La Procura di Brindisi indaga su cinque funzionari dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli e su un soggetto esterno. Perquisizioni personali e domiciliari eseguite dalla Guardia di Finanza per presunte agevolazioni illecite nei controlli sulle merci in ingresso nel porto.

Autotrasporto

  • Per Assotir è inefficace la Legge sui risarcimenti attese camion

    Per Assotir è inefficace la Legge sui risarcimenti attese camion

    A sei mesi dal Decreto 73 del 2025 solo una minoranza delle imprese di autotrasporto ottiene l’indennizzo per le soste eccessive. Lo afferma Assotir, secondo cui il provvedimento subisce una forte resistenza dal mercato, un uso diffuso delle deroghe e l’assenza di tutele effettive per micro e piccole imprese.

    Hong Kong mantiene primato aereo merci


    La rivista Aircargonews ha stilato la classifica 2015 dei principali aeroporti merci del mondo, confermando quello di Hong Kong al primo posto con 4,380 milioni di tonnellate, nonostante un anno stagnante, che ha visto un incremento di solo lo 0,1%. Seguono, molto vicini, Incheon con 2.595.677 tonnellate e Dubai, con 2.506.092 tonnellate. Ma lo scalo emeratino è più dinamico, perché registra un incremento annuo del 3,4%, contro l'1,5% di quello coreano. Ciò significa che se Incheon non accelera, sarà presto sostituito al secondo posto. A quarto porto c' lo statunitense Luoisville, con 2.350.656 tonnellate e crescita del 2,5%.
    Tra gli scali europei troviamo al primo posto Francoforte, che nel 2015 ha movimentato 2.111.552 tonnellate, ma ha subito una flessione del 2,3%, probabilmente anche a causa degli scioperi di Lufthansa. Lo scalo tedesco è il quinto del mondo e a sesto posto (secondo in Europa) troviamo Parigi Charles de Gaulle, con 2.090.795 tonnellate e una situazione pressoché stagnante (+0,2%). Il terzo aeroporto cargo europeo è Amsterdam Schiphol (dodicesimo al mondo) con 1.619.000 tonnellate e una flessione dello 0,7%. Malpensa è al nono posto nella classifica europea, con 500mila tonnellate e un incremento dell'8,7%, alle spalle di Liegi e davanti a Bruxelles. Tra i primi venti scali europei non appare nessun altro aeroporto italiano.

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Ferrovia

  • La scarsa manutenzione penalizza anche le ferrovie olandesi

    La scarsa manutenzione penalizza anche le ferrovie olandesi

    Non sono solo le ferrovie tedesche a denunciare carenze nella rete e mancata manutenzione, anche quelle olandesi sono in difficoltà. Lo ammette pure il gestore della rete e denuncia le lacune insieme con gli operatori, che vanno all'attacco.

Persone

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    Geodis rinnova il vertice operativo italiano per la logistica con la nomina di Sandro Cappiello alla guida della Contract logistics nel nuovo assetto voluto da Maurizio Bortolan. Riorganizzazione e integrazione dei servizi al centro della strategia per l’Italia.
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