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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Foton in Europa con una gamma completa e una rete in crescita

    Foton in Europa con una gamma completa e una rete in crescita

    Allo Iaa Transportation di Hannover il costruttore cinese Foton presenta un trattore stradale per la lunga percorrenza su piattaforma elettrica a batteria e a idrogeno, con ricarica fino a 1,44 MW. Espone anche sei veicoli e sei componenti e fissa al 2028 l'avvio dell'assemblaggio in Europa.

    Due morti in incidente a aereo di Emirates SkyCargo

    L’aeroporto internazionale di Hong Kong è stato teatro nella notte tra il 19 e il 20 ottobre 2025 di un grave incidente che ha coinvolto un aereo cargo Boeing 747-400F operato dalla compagnia turca Air Act per conto di Emirates SkyCargo. Due addetti alla sicurezza dell’aeroporto, di 30 e 41 anni, hanno perso la vita dopo che il velivolo, in fase di atterraggio, ha deviato dalla pista urtando il veicolo di pattuglia sul quale si trovavano. Secondo quanto riferito dalla polizia di Hong Kong, uno dei due uomini è deceduto sul posto, mentre il secondo è morto poco dopo il ricovero all’ospedale di North Lantau. I quattro membri dell’equipaggio a bordo del Boeing sono stati tratti in salvo senza gravi conseguenze. Come confermato dai vigili del fuoco, hanno evacuato l’aereo attraverso lo scivolo di emergenza e sono stati soccorsi in tempi brevi.

    L’aereo, registrato come TC-ACF e con 32 anni di servizio, era impiegato in un accordo di noleggio a caldo, che comprende aeromobile ed equipaggio. L’Autorità Aeroportuale di Hong Kong (Aahk) ha precisato che il veicolo colpito non si trovava sulla pista ma su un percorso di servizio esterno alla recinzione. È stato il velivolo a oltrepassare i limiti della pista, sfondare la barriera e finire in mare, trascinando con sé il mezzo.

    I dati di tracciamento di volo, riportati dal sito FlightRadar, indicano che il Boeing ha perso il controllo a circa metà della pista, virando a sinistra a una velocità di circa 90 nodi prima di impattare l’acqua a circa 49 nodi. Le immagini diffuse dalle autorità mostrano il relitto parzialmente sommerso al largo della diga marittima, spezzato in due tronconi con la sezione di coda separata dal resto della fusoliera.

    Secondo quanto dichiarato dall’Autorità per le indagini sugli incidenti aerei di Hong Kong (Aaia), il comandante non aveva segnalato problemi tecnici né richiesto assistenza prima dell’atterraggio. Le condizioni meteorologiche erano considerate regolari al momento dell’arrivo. Le squadre di recupero stanno ora cercando i due registratori di bordo per analizzare i dati di volo e le conversazioni in cabina.

    La pista nord dell’aeroporto è chiusa per consentire le indagini e la rimozione del relitto, mentre le altre due piste restano operative. Secondo l’Aahk, non si registrano ritardi per i voli passeggeri, ma almeno dodici collegamenti cargo previsti per la giornata sono stati cancellati. La polizia di Hong Kong non esclude la possibilità di un’indagine penale sull’accaduto, mentre l’Aaia ha avviato un’inchiesta formale per accertare le cause del fuoriuscita di pista e verificare l’aderenza delle procedure di volo agli standard internazionali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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