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Nuovo collegamento aereo cargo tra Malpensa e New York

Emirates SkyCargo schiererà dal 5 dicembre 2026 un Boeing 777F sulla rotta Malpensa-New York, con un volo settimanale. Sul ritorno le merci americane raggiungono Medio Oriente e Asia via Dubai. Nel semestre i ricavi merci del gruppo sono saliti del 52%.
Il cargo aereo cresce senza picco stagionale

A ottobre 2026 la domanda mondiale di trasporto aereo delle merci è salita del 6% su base annua e i noli spot hanno raggiunto 3,11 dollari al chilo (+29%). Per Xeneta il picco di fine anno non arriverà.
Lufthansa Cargo potenzia la movimentazione cargo con Lug

Lufthansa Cargo ha completato l’acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.
Boeing stima oltre 4mila aerei cargo nel 2045

Secondo il World Air Cargo Forecast 2026 di Boeing, il traffico merci aereo raddoppierà in vent’anni. Per sostenerlo serviranno 2.930 aerei cargo nuovi o convertiti da aerei passeggeri e la flotta mondiale passerà dalle 2.395 unità del 2025 alle 4.010 del 2045.
Nuovo magazzino nell’aeroporto di Brescia Montichiari

Il 30 ottobre è stato inaugurato nell’aeroporto di Brescia un magazzino da 4.300 metri quadrati. Ospiterà soprattutto le attività di Amazon, che da settembre 2026 opera sullo scalo con quattro voli al giorno.

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    Boeing chiude il 2017 con record di ordini

    Venerdì, 19 Gennaio 2018 13:40
    di Redazione


    Il 2017 si è chiuso con risultati molto positivi per Boeing, che ha registrato un record industriale, con 763 consegne, avvenuto grazie al B737 e al nuovo B787. Inoltre, per il sesto anno consecutivo, il marchio statunitense è al vertice dell'industria aeronautica per numero di consegne. Sul fronte degli ordini, Boeing ha registrato 912 contratti. Durante il 2017, Boeing ha aumentato la produzione del best seller B737 a 47 unità al mese e ha avviato la consegna della nuova versione B737 MAX, chiudendo l'anno con 529 consegne di questo modello (di cui 74 MAX). Nella serie 787 Dreamliner, Boeing ha svolto 136 consegne.
    I 912 ordini netti del 2017 sono stati firmati da 71 clienti, per un valore complessivo di 134,8 miliardi di dollari, portando l'intero portafoglio di ordini a 5864, pari a sette anni di produzione. "La solida attività di vendita riflette la continua forte domanda per la famiglia 737 MAX, compresa la variante MAX 10 ultra efficiente che abbiamo lanciato lo scorso anno e la crescente preferenza del mercato per la famiglia Boeing di jet twin-aisle", spiega il presidente e Ceo di Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister.
    Analizzando gli ordini del 2017 per modelli, emerge che la famiglia del 787 Dreamliner ha accumulato fino a circa cento ordini netti e la famiglia 777 sessanta ordini netti. Tra gli altri importanti traguardi raggiunti nel settore aerei commerciali, ricordiamo il primo volo del 737 MAX e del 787-10 Dreamliner e l'avvio della produzione del 737 MAX 7 e del nuovo 777X.

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