Still ha annunciato il 15 giugno 2026 l'aggiornamento di quattro modelli della propria gamma da magazzino: i transpallet elettrici Exh-S 20-25 e Exh 14 e i sollevatori timonati Exv 14-20 e Exp 14-20. I nuovi carrelli s’inseriscono in un percorso di miglioramento progressivo dell’offerta avviato l'anno precedente con il rinnovo degli Exv 10C-16C, Exd 18C-20C e Exh-L 16-20. "Il settore è caratterizzato da un grande dinamismo. I requisiti e le applicazioni spesso cambiano rapidamente e radicalmente, richiedendo un elevato grado di flessibilità e adattabilità dalle aziende", spiega Marco Fornara, Head of Sales & Marketing Support di Still Italia. "Per noi ciò significa sviluppare e ottimizzare continuamente le nostre soluzioni e i nostri carrelli, così da poter offrire sempre ai clienti la risposta migliore e più personalizzata per le loro esigenze". Il lancio dei quattro modelli aggiornati arriva a breve distanza dalla presentazione di Axl iGo, la prima soluzione Still per il carico e scarico automatizzato dei camion, e si colloca in continuità con quella direzione tecnica: aumentare la flessibilità operativa e ridurre il carico di lavoro degli operatori, tanto nelle operazioni manuali quanto in quelle assistite.
L'Exh-S 20-25 è un transpallet con pedana fissa progettato per attività impegnative su lunghe distanze. La capacità di carico è di 2.500 kg, con una velocità massima di 14 km/h. Il timone è stato ridisegnato con un display integrato, scelta che risponde alla preferenza degli operatori di gestire il carrello attraverso un elemento di comando familiare, simile a quello già in uso nei carrelli timonati tradizionali. Tra le novità di sicurezza, il modello è dotato di una SafetyLight integrata nel telaio, che proietta un segnale luminoso sul pavimento per segnalare la presenza del carrello nelle aree di transito.
Il sensore intelligente per i piedi aggiunge un ulteriore livello di protezione: può essere configurato per consentire il movimento del carrello solo quando i piedi dell'operatore si trovano all'interno della sagoma del mezzo, oppure per limitare la velocità alla sola modalità ridotta nel momento in cui uno o entrambi i piedi vengono rilevati dal sensore in posizione anomala. La sospensione della piattaforma, disponibile in versione Plus, riduce le sollecitazioni trasmesse all'operatore su pavimenti irregolari o durante cicli di lavoro prolungati. Per la gestione operativa, l'Exh-S 20-25 è compatibile con il sistema di gestione flotte Still Smart Portal, che consente di controllare parametri di utilizzo, autonomia e stato del mezzo nel corso dell'intero ciclo di vita.
L'Exh 14 è invece orientato ad applicazioni più leggere e a percorsi brevi. Con una portata di 1.400 kg, il transpallet è concepito per il trasporto orizzontale in spazi ristretti. Una delle caratteristiche costruttive è la manovrabilità con il timone completamente esteso: il mezzo può essere guidato anche in condizioni in cui altri transpallet richiederebbero inversioni di marcia o adattamenti del percorso. Le dimensioni compatte rendono l'Exh 14 adatto anche al trasporto nel vano di carico di un camion, funzione che amplia la flessibilità di utilizzo nelle operazioni di consegna o di distribuzione interna.
I sollevatori timonati Exv 14-20 e Exp 14-20 hanno un motore che Still definisce ad alta potenza e bassa manutenzione, con una portata massima di 2.000 kg. La versione comune ai due modelli include il timone Still nella configurazione extra lunga, che consente di mantenere una distanza maggiore tra l'operatore e il corpo del carrello durante la marcia. Il sistema OptiSpeed, integrato nel timone, regola automaticamente la velocità del carrello in funzione dell'inclinazione impressa al timone stesso: a inclinazioni ridotte, tipiche delle situazioni di manovra ravvicinata, la velocità viene contenuta, mentre a inclinazioni maggiori, corrispondenti alla marcia in corsia, viene liberata la velocità operativa piena. In abbinamento, il sistema di assistenza Curve Speed Control interviene nelle fasi di percorrenza delle curve e nelle corsie strette, riducendo automaticamente la velocità per mantenere la stabilità del carico e la sicurezza dell'operatore nelle fasi di avvio e di frenata.
I due modelli si differenziano per il campo di applicazione. L'Exv 14-20 è ottimizzato per operazioni in corsie strette con altezze di stoccaggio fino a sei metri, con un raggio di manovra contenuto che lo rende adatto a magazzini con scaffalature compatte e passaggi misurati. L'Exp 14-20 si orienta invece verso la flessibilità operativa: le forche a sbalzo regolabili permettono di movimentare un'ampia varietà di unità di carico, comprese quelle con dimensioni o conformazioni non standard, e di utilizzare attrezzature aggiuntive attraverso le funzioni idrauliche opzionali. Tutti e quattro i modelli della gamma rinnovata possono essere configurati con batterie agli ioni di litio.
