A LogiMat 2026, Linde Material Handling ha presentato la nuova gamma di carrelli retrattili Ri14–Ri18, ampliando la propria offerta nel segmento delle applicazioni di magazzino di fascia standard. I nuovi modelli coprono una capacità di carico compresa tra 1,4 e 1,8 tonnellate e si rivolgono a centri di distribuzione, operatori del commercio al dettaglio e settori industriali come l'alimentare, l'automotive e il chimico.
Il progetto si distingue per la compattezza strutturale: la lunghezza complessiva di 1.215 mm e un raggio di sterzata di 2.709 mm rendono i veicoli adatti alla gestione di corridoi stretti, dove la manovrabilità è una variabile operativa determinante. Le altezze di sollevamento raggiungono fino a 11 metri, consentendo uno sfruttamento ottimale della verticalità degli spazi di stoccaggio. Le prestazioni di base possono essere aumentate attraverso due funzioni a richiesta: PowerDrive, che aumenta la velocità di traslazione fino al 18%, e PowerLift, che eleva la velocità di sollevamento fino al 16%. Il sistema Linde Load Control garantisce movimenti del carico precisi e continui, con controllo millimetrico, mentre il doppio comando a pedale facilita la gestione della marcia e riduce i tempi di risposta nelle operazioni quotidiane.
Sul fronte della sicurezza, la nuova serie integra di serie un sistema di frenata integrale abbinato a freni idraulici sulle ruote di carico, progettato per garantire spazi di arresto ridotti indipendentemente dal peso trasportato o dalla posizione del montante. Il sistema Linde Curve Assist interviene automaticamente in curva, regolando la velocità in funzione dell'angolo di sterzata per aumentare la stabilità e ridurre il rischio di ribaltamento. La posizione di guida rialzata migliora la visibilità sull'ambiente circostante, mentre tra le dotazioni a richiesta ci sono il tetto panoramico in vetro rinforzato, la protezione per le spalle e sistemi di assistenza come Linde Safety Guard e Rack Protection Sensor, orientati alla prevenzione di collisioni e danni alle scaffalature.
L'ergonomia della postazione di guida è stata sviluppata per ridurre l'affaticamento dell'operatore nei turni prolungati. Il disaccoppiamento completo dal telaio assorbe urti e vibrazioni, mentre sedile ammortizzato, regolazioni di volante, seduta e pedaliera permettono di adattare il veicolo alle esigenze individuali. L'ingresso al posto di guida è facilitato da una soglia bassa e ampia con superficie antiscivolo, una soluzione che risponde alle esigenze di operazioni con frequenti salite e discese.
La continuità operativa è garantita dalla batteria agli ioni di litio integrata da 14,3 kWh, sostituibile con una versione da 21,4 kWh per applicazioni più intensive. Per i cicli su più turni è disponibile anche una batteria sostituibile, che elimina i tempi di fermo legati alla ricarica. L'architettura elettronica dei nuovi modelli supporta aggiornamenti software da remoto, via rete, consentendo l'installazione di nuove funzionalità senza intervento diretto sul veicolo.
