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  • Leggero calo dei noli container al 5 novembre 2026

    Leggero calo dei noli container al 5 novembre 2026

    I noli medi spot del trasporto marittimo di container, rilevati da World Container Index di Drewry, mostra non calo dell’indice composito dell'1%, col valore che si attesta a 4.389 dollari per feu, spinto al ribasso dalle rotte transpacifiche e Asia-Europa. In Cina si riduce la congestione nei porti, mentre il …

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Notizie dal trasporto e dalla logistica – 26 agosto 2025

    Crossrail diventa Bls Cargo Nord

    Dal primo settembre 2025 Crossrail sarà integrata in Bls Cargo, assumendo il nuovo nome di Bls Cargo Nord e operando sotto il marchio unico Bls Cargo. Fondata in Svizzera nel 2004 come terzo operatore di traffico combinato attraverso la Svizzera, Crossrail è entrata nel Gruppo Bls Cargo nel 2019, mantenendo il proprio logo e struttura commerciale. Crossrail Benelux ha movimentato nel 2024 quasi 1mila treni in Belgio, Paesi Bassi e Germania, con un incremento dei volumi di circa il 46% rispetto all’anno dell’acquisizione. L’integrazione rientra nel programma di trasformazione avviato da Bls Cargo alla fine del 2024, volto a rendere omogenee i processi e rafforzare l’offerta integrata nei vari Paesi.

    Il Salerno Container Terminal acquisisce nuovi reach stacker

    Il Salerno Container Terminal ha annunciato la consegna di tre nuovi reach stacker prodotti da Cvs, modello F500 RS3 Energy Saving, capaci di sollevare fino a 46 tonnellate e accatastare contenitori high-cube fino alla sesta altezza. Le macchine rientrano in un piano d’investimenti da 15 milioni di euro che nel 2025 prevede l’arrivo complessivo di quattro reach stacker per container pieni, due frontali per vuoti, un carro ponte Liebherr e una gru elettrica Gottwald da 15.000 teu. A luglio lo scalo campano ha registrato un aumento del 18% nella movimentazione rispetto allo stesso mese del 2024.

    Zim devia rotte dopo stop turco a Israele

    La compagnia di navigazione israeliana Zim, ha annunciato la deviazione di alcune portacontainer e ha avvertito di possibili ripercussioni economiche dopo la decisione della Turchia di vietare l’attracco a navi di proprietà, gestione o operatività israeliana. Il provvedimento, comunicato dalle Autorità portuali turche, è entrato in vigore immediatamente e riguarda anche le navi con carichi militari destinati a Israele. Contestualmente, le unità battenti bandiera turca non potranno scalare porti israeliani. L’armatore, guidato dall’amministratore delegato Eli Glickman, ha confermato di essere al lavoro su un piano di mitigazione per contenere l’impatto finanziario e operativo. Nonostante le difficoltà, Zim mantiene la guidance 2025, che prevede un Ebitda compreso tra 1,6 e 2,2 miliardi di dollari.

    Katoen Natie vuole ampliare la presenza a Cremona

    Secondo il quotidiano CremonaOggi, un terreno agricolo di circa 5 ettari a Cremona, oggi coltivato a mais, sarà trasformato in un’area logistica con capannoni e spazi di stoccaggio. Protagonista dell’intervento sarebbe Katoen Natie, già presente nella città lombarda dal 2003 con la gestione di aree nel porto cittadino. L’iter urbanistico prevede che Provincia e Comune approvino uno schema di intesa di co-pianificazione, previsto dalla Legge regionale dello scorso anno, che consentirà di riconoscere l’idoneità dell’area nel Pgt per un insediamento logistico di rilevanza sovra-comunale. Al momento non sono stati ancora definiti i tempi per la realizzazione e l’avvio della nuova piattaforma logistica.

    Accordo tra i porti liguri per il riuso dei sedimenti dragati

    Le Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale e Orientale hanno firmato un accordo che permetterà di riutilizzare i sedimenti dei dragaggi per la costruzione della nuova diga foranea di Genova. L’intesa, disciplinata dall’articolo 5 del Decreto Legge 17 ottobre 2024 numero 153, prevede il conferimento dei materiali provenienti dai porti della Spezia e di Marina di Carrara. In una prima fase saranno recuperati 500mila metri cubi già caratterizzati, cui si aggiungeranno ulteriori quantitativi previsti dal piano dei dragaggi dell’Asp del Mar Ligure Orientale per il triennio 2025-2027. Il riuso dei sedimenti ridurrà il ricorso allo smaltimento e all’estrazione di nuove materie prime, contribuendo agli obiettivi di decarbonizzazione. Il piano definisce quantitativi, tempi e modalità operative, con controlli rigorosi su idoneità, tracciabilità e gestione dei materiali.

    Cma Cgm investe 200 milioni nel porto di Latakia

    Cma Cgm ha annunciato un nuovo investimento di 200 milioni di euro per il potenziamento del porto siriano di Latakia, il principale scalo container del Paese. La decisione è arrivata dopo un incontro a Damasco tra i vertici della compagnia e le autorità siriane. L’operazione segna l’avvio della seconda fase del progetto di espansione, che si affianca a un primo intervento da 30 milioni di euro già in corso. Situato sul Mediterraneo, il porto di Latakia dispone di ampi collegamenti stradali e ferroviari strategici per la regione.

    A Qingdao record per i treni Cina-Europa

    Qingdao celebra un “doppio traguardo” per la linea ferroviaria Cina-Europa nella zona sperimentale Sco. Al 25 agosto 2025 il terminal ha operato 449 convogli dall’inizio dell’anno, con oltre 46.900 teu trasportati e una crescita del 29,2% rispetto al 2024. Il Centro di trasporto multimodale, che collega i porti dello Shandong alle regioni interne, ha stabilito un nuovo record storico. Dalla nascita della zona sperimentale Sco, i convogli totali hanno raggiunto quota 4.954, con una capacità giornaliera massima di 2.000 teu.

    Azerbaijan Railways amplia il parco rotabile

    Azerbaijan Railways introdurrà 300 carri merci nel suo parco rotabile: 200 pianali per il trasporto container e 100 semicarri destinati ad aggregati e carichi speciali. L’iniziativa rientra nella strategia di rinnovo del parco rotabile per sostenere il traffico in crescita lungo il Corridoio Medio e l’Instc. I carri container avranno una capacità di 72 tonnellate e una vita utile di 32 anni, mentre i semicarri raggiungeranno le 70 tonnellate con durata di 22 anni. Ady sottolinea che i nuovi mezzi saranno impiegati sia sul mercato interno sia nei flussi di transito internazionale. Parallelamente, l’azienda sta potenziando la flotta di locomotive: dopo 40 elettriche Alstom e 7 diesel Crrc, sono previsti altri 14 locomotori di linea.

    American Airlines crescerà su Malpensa

    American Airlines ha annunciato sei nuove rotte internazionali per l’estate 2026, tra cui un collegamento diretto tra Miami e Milano Malpensa, che sarà attivo tutto l’anno a partire dal 29 marzo 2026. Questa rotta sarà operata con Boeing 787-8. La compagnia statunitense rafforza così la propria presenza in Europa e Sud America. In particolare, lancerà nuove tratte da Filadelfia verso Budapest e Praga, uniche rotte dirette dagli Stati Uniti verso le due capitali, e nuovi collegamenti da Dallas Fort Worth per Atene e Zurigo. Inoltre, il servizio stagionale verso Buenos Aires verrà esteso.

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    Il 5 novembre 2026 a Villa Lubin, sede del Cnel, oltre quaranta relatori hanno discusso del rilancio del trasporto ferroviario delle merci. Gli operatori descrivono volumi in calo e costi crescenti e chiedono un sostegno stabile, misure nella Legge di Bilancio e una politica europea comune.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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