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Podcast K44

Cronaca

  • Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Durante un controllo della Polizia Stradale nell’area di servizio Rosarno Est, un autotrasportatore di 44 anni è stato trovato con patente e carta d’identità ceche intestate a un’altra persona. Arrestato, è stato poi sottoposto all’obbligo di firma.

Normativa

Mare

  • Indagine su corruzione nelle Dogane di Brindisi

    Indagine su corruzione nelle Dogane di Brindisi

    La Procura di Brindisi indaga su cinque funzionari dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli e su un soggetto esterno. Perquisizioni personali e domiciliari eseguite dalla Guardia di Finanza per presunte agevolazioni illecite nei controlli sulle merci in ingresso nel porto.

Autotrasporto

  • Sentenza sul confine tra cabotaggio e autotrasporto internazionale

    Sentenza sul confine tra cabotaggio e autotrasporto internazionale

    Una sentenza del giudice di pace di Cremona chiarisce i confini tra cabotaggio e trasporto internazionale combinato strada-rotaia, annullando una sanzione per presunta irregolarità. Al centro del caso la corretta applicazione della Direttiva 92/106 CE e il criterio di idoneità dell’interporto.

    Ford Trucks ha svelato la gamma di veicoli industriali F-Line al Transpotec

    Ford Trucks ha partecipato al Transpotec Logitec 2024 di Milano con due novità: una versione speciale e limitata dell’ammiraglia F-Max, denominata Select, che è prodotta in quattrocento esemplari e l’anteprima nazionale della nuova gamma di veicoli industriali F-Line. Presentando queste novità, il costruttore ha annunciato che intende raggiungere la quota del 5% del mercato italiano dei veicoli pesanti.

    La nuova versione speciale Select dell’F-Max è apparsa nella veste Luxury, si distingue per i dettagli bicolore in bronzo e nero. Le caratteristiche tecniche rimangono invariate, con un motore Ecotorq da 500 CV e 2500 Nm di coppia, e un freno motore da 400 kW. La verniciatura bicolore copre la cabina esterna, la griglia frontale, i fari a led neri, gli specchi retrovisori, le pedane degli scalini e le carenature laterali. L’interno ha nuove tonalità, un pianale completamente nero, sedili e volante in pelle nera alcantara con cuciture in bronzo e dettagli su maniglie, volante e cluster.

    La nuova gamma F-Line è composta da trattori e motrici progettate per soddisfare necessità diverse. La cabina, ispirata all'F-Max, mostra un miglioramento in termini di ergonomia e comfort. All'interno, un display multimediale da 9 pollici e nuovi pulsanti di controllo permettono al conducente di gestire molte funzioni direttamente dalla postazione di guida. Anche i materiali dei sedili e il nuovo volante sono stati aggiornati.

    Nella gamma F-Line, Ford Trucks introduce il motore Ecotorq Gen 1.5 - che secondo il costruttore offre una riduzione dei consumi del 5,5% - accoppiato a una trasmissione Ecotorq a 16 velocità. La tecnologia elettroidraulica EHPAS migliora il sistema sterzante, permettendo la gestione del volante in tre modalità diverse. La F-Line adotta tecnologie di sicurezza come i sistemi Adas obbligatori, il sistema di assistenza pre-collisione con rilevamento dei pedoni, il controllo automatico della velocità adattivo con Stop&Go e i fari abbaglianti automatici. La gamma comprende tre linee di prodotto: trattori, con una cabina più compatta; motrici Road, per accogliere vari allestimenti; motrici Construction, per lavoro in cave e cantieri.

    Lorenzo Boghich, amministratore delegato di Ford Trucks Italia, esprime soddisfazione per i risultati ottenuti e conferma la determinazione dell'azienda a crescere ulteriormente. Con oltre duemila veicoli immatricolati in Italia e più di settecento clienti, Ford Trucks ha l'obiettivo di una quota di mercato del 5%. La strategia futura si basa sulla gamma F-Line, mirata a penetrare nuovi segmenti di mercato e a incrementare la rete di vendita e assistenza.

    Massimiliano Barberis

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Aereo

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    Il Regolamento di esecuzione UE 2024/1255 rafforza le misure di sicurezza del cargo e della posta aerea intervenendo sulle norme di dettaglio del Regolamento UE 2015/1998. Al centro dell’intervento c’è il trasporto di superficie, con un ruolo più stringente per gli autotrasportatori integrati nella catena Avsec.

Ferrovia

  • La scarsa manutenzione penalizza anche le ferrovie olandesi

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    Non sono solo le ferrovie tedesche a denunciare carenze nella rete e mancata manutenzione, anche quelle olandesi sono in difficoltà. Lo ammette pure il gestore della rete e denuncia le lacune insieme con gli operatori, che vanno all'attacco.

Persone

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