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  • Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    La Commissione Europea richiama dieci Stati, tra cui l’Italia, sul recepimento delle norme che riguardano il distacco transnazionale degli autisti di veicoli industriali. Hanno due mesi per rispondere prima del deferimento alla Corte di Giustizia.

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  • Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    La vertenza degli autisti della sede di Parma di Brt è terminata con un accordo col sindacato SiCobas, che evita l’aumento dell’orario settimanale prospettato dopo un cambio di appalto. Proteste anche a Bologna, mentre prosegue il tavolo tecnico degli autotrasportatori.

    Notizie brevi su trasporto e logistica del 26 febbraio 2024

    Fondi arabi interessati a DB Schenker

    Più di venti candidati, tra cui diverse compagnie e fondi arabi oltre a società di private equity, hanno mostrato interesse per l'acquisto di DB Schenker, sebbene alcune fonti indichino che la lista sia già stata ridotta a pochi nomi. Tra gli interessati figurano DP World e il fondo sovrano Adq di Abu Dhabi, che ha recentemente rafforzato le attività nei trasporti e logistica. Anche la compagnia di navigazione saudita Bahri ha espresso interesse. Nonostante le riserve del governo tedesco sulla vendita a società non europee per motivi di sicurezza, l'attrattiva di un considerevole guadagno potrebbe prevalere, con un investitore arabo potenzialmente in grado di offrire la somma più alta.

    Bando per digitalizzare porti e interporti

    Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato un nuovo bando per la digitalizzazione della catena logistica di porti e interporti italiani. Finanziato con risorse Next Generation EU, il progetto ha lo scopo di sviluppare e implementare sistemi informatici avanzati per gli interporti di importanza nazionale, promuovendo l'interoperabilità secondo gli standard della Piattaforma Logistica Nazionale. Questa iniziativa intende potenziare l'efficienza e la funzionalità dei terminal intermodali, contribuendo alla riduzione del trasporto merci su strada a beneficio dell'ambiente e della fluidità della mobilità.

    Avviata la gara per Molo VII di Trieste

    I lavori di ripristino del Molo VII, fulcro operativo del Trieste Marine Terminal, potranno iniziare presto. L'Autorità di Sistema Portuale di Trieste ha infatti assegnato la gara, bandita nell'estate del 2023, a un raggruppamento di imprese composto da Rcm Costruzioni, Vianini Lavori e Icop, per un importo di 86,2 milioni di euro. Il progetto prevede il ripristino strutturale dell'infrastruttura, interventi sulla rete di drenaggio delle acque piovane, l'ammodernamento della rete elettrica e il prolungamento delle vie di corsa delle gru. Questa manutenzione straordinaria, necessaria per contrastare i danni causati dalla corrosione e altri fenomeni di degrado, è essenziale anche per l'avvio dei successivi lavori di ampliamento del molo.

    Semaforo verde per la camionale di Bari

    La Città metropolitana di Bari vuole avviare entro l'estate ai lavori per la realizzazione della camionale, una strada che collegherà l'ingresso del porto all'autostrada. Con un investimento di 14 milioni di euro per gli espropri, l'intervento è stato affidato al consorzio tra Cobar Spa ed Europea 92 Spa, con completamento previsto entro il 2026. La decisione, sostenuta da una proposta di delibera della giunta, attende il via libera definitivo dal Consiglio comunale. Questa iniziativa rappresenta una delle operazioni più significative per la città, implicando l'acquisizione di terreni e aree produttive per il tracciato della nuova arteria stradale.

    Calano treni all’Interporto di Bologna

    L’Interporto di Bologna ha registrato nel 2023 un calo dei treni movimentati del 33% rispetto all’anno precedente. Ciò è avvenuto in un più generale contesto difficile per il trasporto ferroviario italiano, afflitto da eventi avversi quali la chiusura dei valichi del Frejus e del Gottardo, le alluvioni in Emilia-Romagna e Toscana, e le interruzioni programmate per i lavori del Pnrr. Nonostante ciò, l'Interporto di Bologna ha mostrato segni di ripresa nei primi mesi del 2024.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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