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  • Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Lo studio di Giovanni Satta, presentato il 4 novembre 2026 al Parlamento Europeo, individua cambiamenti potenzialmente riconducibili all'Ets in 41 degli 86 servizi marittimi esaminati. Assarmatori chiede di rafforzare lo sconto per il transhipment europeo. In gioco fino a 892 milioni di euro di ricavi annui.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    FFS conferma la completa riapertura del Gottardo a settembre 2024

    Foto: FFS

    Il 10 dicembre 2024 entrerà in vigore l’orario invernale sulla rete ferroviaria svizzera, che è ancora penalizzato dai lavori di ripristino della galleria di base del San Gottardo, dopo lo svio di un treno merci avvenuto il 10 agosto. Ffs comunica che il nuovo orario non rivoluzionerà la circolazione lungo questo asse, che quindi continuerà ad avvenire nella una sola canna est, interessando sostanzialmente il traffico merci, che potrà beneficare di una maggiore capacità, mentre qualche convoglio passeggeri in più potrà viaggiare sotto al Gottardo durante il fine settimana.

    La compagnia svizzera aggiunge che i lavori nella canna ovest stanno procedendo secondo il programma e che la galleria tornerà alla normalità a settembre 2024. “Nelle prime tre settimane sono stati rimossi tutti i binari nel settore dei due scambi ad alta velocità e nelle aree per il cambio di binario nei pressi della stazione multifunzionale di Faido”, scrive Ffs in una nota, aggiungendo che “sono stati trasportati in galleria e scaricati 200 metri di campate di binario provvisorie per la posa degli scambi ad alta velocità, circa 5.000 metri di nuove rotaie e circa 1.500 blocchi delle traversine. Ora sono iniziati i lavori di riparazione delle banchine”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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