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Cronaca

  • Incendio in un deposito di autotrasporti a Pozzolo Formigaro

    Incendio in un deposito di autotrasporti a Pozzolo Formigaro

    Pneumatici esausti e residui oleosi all'origine del rogo scoppiato nella mattina del 3 giugno 2026 nella zona industriale in provincia di Alessandria. Nessun ferito, ma danni ingenti alla struttura e preoccupazioni ambientali per la nube di fumo nero sprigionatasi per ore.

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  • Cosco si radica in Spagna nel porto di Tarragona

    Cosco si radica in Spagna nel porto di Tarragona

    La joint venture della cinese Cosco con il gruppo argentino Ptp ottiene una concessione cinquantennale su oltre 510mila metri quadrati al Moll d'Andalusia del porto spagnolo di Tarragona. Obbiettivo raggiungere i 680mila teu equivalenti entro il 2031 e piena integrazione ferroviaria con il terminal intermodale di La Boella.

Autotrasporto

  • Girteka prosegue nell’ampliamento della filiale polacca

    Girteka prosegue nell’ampliamento della filiale polacca

    La base di Poznań e il nuovo ufficio d’intermediazione a Varsavia diventano i due pilastri della strategia operativa di Girteka in Polonia. Oltre 4mila addetti, circa 300 tecnici di manutenzione e una flotta di oltre duemila camion già inquadrano il Paese come cuore logistico dell'azienda in Europa.

    Multiservice importa semirimorchi a piani mobili Granalu

    La società bresciana Multiservice ha iniziato l’importazione in Italia dei semirimorchi a piano mobile prodotti dalla spagnola Granalu, azienda fondata nel 1999 vicino a Segovia e che produce due gamme di semirimorchi ribaltabili e a piani mobili. Quest’ultima è articolata in due modelli, con capacità fino a 94 metri cubi. Sono veicoli polivalenti, adatti per prodotti sfusi. Una loro caratteristica è l’architettura con telaio in alluminio lineare e dotato di collo di cigno. Manca quindi la vasca autoportante e ciò conferisce al veicolo maggiore rigidità e robustezza.

    Il semirimorchio Granalu ha un’altezza interna di 2.700 millimetri, offrendo una volume utile di 91 metri cubi. Il piano mobile è un Cargo Floor con ventino doghe spesse 8 millimetri. La vasca in lega leggera monta paratia interna mobile, rinforzo interno sulle pareti in coda, doghe saldate e il telo di copertura scorrevole manualmente. A listino c’è la possibilità di montare porte laterali apribili da 6 o 12 metri di lunghezza. Il telaio ha tre assi, di cui il primo sollevabile e il terzo sterzante, con freni a disco e cerchi in lega.

    Massimiliano Barberis

    Scheda Tecnica

    Cassa a sponde fisse

    Ampio profilo superiore

    Fianchi, frontale e anta realizzati con doghe di spessore 30 mm (3 mm all'interno e 2 mm all'esterno) saldato al 100% all'interno

    Porta posteriore a doppia anta con cerniere esterne (una per lato) e architrave posteriore abbattibile

    Serratura pneumatica di sicurezza per portellone posteriore con pulsante su scatola comandi

    Balcone frontale con scala di accesso

    Telo con sistema di chiusura laterale

    Barra centrale in allumini

    5 strisce trasversali con tenditori

    4 porta-telo pieghevoli sul lato destro

    4 cinghie di serraggio

    5 traverse diritte rimovibili realizzate in profilato quadrato d'acciaio

    4 catene laterali di tenuta con tenditori

    Rinforzo negli angoli anteriori superiori

    Sistema di pianale di carico CF500, 21 assi, spessore 8 mm con nervature

    Carico/scarico impianto idraulico con comando nel telaio e cavo di prolunga per comando a distanza con telecomando wireless incluso

    Connessioni idrauliche nella parte anteriore, per il collegamento con l'attrezzatura idraulica del trattore

    Pannello frontale mobile in alluminio, con spazzole laterali e telo al pavimento

    Pressostato di sicurezza pressione olio con spia luminosa

    Altezza: 2.700 mm

    Volume: 91 m3

    Lunghezza: 13.569 mm

    Larghezza: 2.480 mm

    Telaio in alluminio, forma a collo di cigno

    Altezza ralla: 1.150 mm

    Sostegno pianale tramite traverse in alluminio a doppio T

    gambe di appoggio 12 ton Jost

    Sistema anticollisione laterale

    Paraurti posteriore fisso con copri fari abbattibile

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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