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    I noli medi spot del trasporto marittimo di container, rilevati da World Container Index di Drewry, mostra non calo dell’indice composito dell'1%, col valore che si attesta a 4.389 dollari per feu, spinto al ribasso dalle rotte transpacifiche e Asia-Europa. In Cina si riduce la congestione nei porti, mentre il …

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  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Ceva Logistics vuole 1.450 camion elettrici entro due anni

    L’11 maggio 2023, nel contesto del Trasport Logistic di Monaco, Ceva Logistics ha annunciato che nei prossimi due anni aumenterà progressivamente la quota di veicoli industriali elettrici nella sua flotta europeo, per raggiungere entro la fine del 2025 le 1.450 unità. Mille saranno furgoni, trecento motrici e 150 trattori stradali. Questa flotta elettrica ridurrà le emissioni annuali di CO2 di 67mila tonnellate e rientra nel programma della multinazionale di raggiungere le zero emissioni entro il 2050. Oltre agli acquisiti diretti, Ceva spingerà anche i suoi vettori terzi a passare all’elettrico.

    La multinazionale logistica sta anche aumentando la sostenibilità ambientale delle sue piattaforme logistiche. Prevede di triplicare la superficie dei pannelli solari con un investimento di 180 milioni di euro, sempre entro la fine del 2025, ed entro questo anno vuole alimentare tutti i suoi magazzini con elettricità a basse emissioni di carbonio e illuminarli entro la fine del 2023 con luci led.

    "Una flotta veicoli elettrici di queste dimensioni è un passo significativo e tangibile nel nostro viaggio verso un futuro più sostenibile”, spiega Xavier Bour, Global Ground Leader di Ceva Logistics. “Questo importante investimento è reso possibile dall'esperienza dei nostri team Ground & Rail, nonché dall'impegno del Gruppo Cma Cgm e dei nostri clienti. Questa decisione esemplifica sia la nostra costante attenzione a trovare modi migliori per trasportare le merci dei nostri clienti, sia il desiderio dei nostri colleghi del Ceva di ridurre le emissioni in tutte le nostre operazioni logistiche. Il cambiamento a volte può essere difficile, ma innovare e imparare è divertente e porta benefici al nostro pianeta, oltre a motivare i nostri team. Crediamo nel futuro dei veicoli elettrici e ci impegniamo a realizzarlo".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    Il 5 novembre 2026 a Villa Lubin, sede del Cnel, oltre quaranta relatori hanno discusso del rilancio del trasporto ferroviario delle merci. Gli operatori descrivono volumi in calo e costi crescenti e chiedono un sostegno stabile, misure nella Legge di Bilancio e una politica europea comune.

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