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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Via libera dell’Autorità portuale alla fusione Psa-Sech

    Una sola società gestirà i terminal container genovesi di Psa Pra’ e Terminal Contenitori di Calata Sanità Sech. Il progetto è in cantiere da tempo e il 23 luglio 2020 le società che gestiscono i due terminal – Psa Investments e Gruppo Investimenti Portuali – hanno annunciato il via libera da parte dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale. La nuova società che gestirà i due terminal avrà come azionista di maggioranza Psa. La collaborazione tra le due società terminaliste è iniziata nel 2008 con una partnership azionaria, mentre la gestione delle società Psa Genova Pra’ e Sech rimase completamente indipendente.


    “Questa riorganizzazione fornirà l’opportunità ad entrambi gli operatori di consolidare la loro posizione di porto gateway leader nel Tirreno Settentrionale e nodo fondamentale della filiera nazionale”, commenta David Yang, Ceo Psa per le regioni Europa, Mediterraneo & Americhe. “Permetterà soprattutto alla nuova piattaforma logistica combinata di migliorare l’offerta di servizi alle linee di navigazione, ai caricatori, ai ricevitori ed a tutti gli stakeholder che utilizzano Genova come porto principale per le loro importazioni ed esportazioni”.


    Stephen Nelson, Presidente di Gip e Sech, aggiunge che “la maggiore resilienza finanziaria ed operativa della nuova società le permetterà di affrontare le turbolenze economiche attuali e di emergerne più forte e più competitiva. Nei prossimi anni, Psa e Gip continueranno ad investire nelle proprie strutture e a migliorare la connettività dei terminal, rafforzandone la posizione competitiva sul mercato”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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