Il parco di veicoli pesanti della lituana Girteka Logistics continua a crescere e oggi ha toccato la settemillesima unità, mentre la sua concorrente ungherese Waberer's sta riducendo il numero di camion e di autisti in un processo di ristrutturazione per contenere i costi. In soli tre anni, la flotta dell'autotrasportatore lituano è passata da 2600 a 7000 veicoli e non intende fermarsi, perché dichiara di voler raggiungere le diecimila unità, con ventimila autisti, entro il 2021. Sempre che le condizioni lo permettano, perché come dichiara Kristian Kaas Mortensen, responsabile delle collaborazioni strategiche di Girteka Logistics: "Brexit, la legislazione europea, il potenziale rallentamento delle economie dell'Unione Europea portano nuove sfide nel nostro settore", aggiungendo che "le nostre dimensioni e la maturità dei processi interni ci permettono di adattarci a tali cambiamenti, di fare bene il nostro lavoro e di continuare ad essere rispettosi dell'ambiente". L'azienda lituana ritiene che proprio la dimensione della flotta sia il fattore chiave della crescita e il Chief Transport Officer di Girteka Logistics, Mindaugas Paulauskas, dichiara che ogni settimana l'azienda assume cento nuovi autisti.
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