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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Normativa

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Grimaldi battezza car carrier da 7700 ceu


    Il Gruppo Grimaldi ha una nuova Pure Car & Truck Carrier da 7700 ceu, che ha battezzato Grande Torino nel giorno del cinquantesimo anniversario della collaborazione tra la compagnia marittima e la Fiat (oggi Fca). L'8 novembre del 1969 Grimaldi battezzò la prima car carrier con livrea Grimaldi Lines con il nome di Warrington, rendendo così omaggio alla città dove aveva sede la filiale britannica della Casa torinese. Questa nave venne impiegata per trasportare autovetture Fiat dall'Italia al Regno Unito. Oggi la Grande Torino naviga sulla rotta con frequenza settimanale tra il Mediterraneo e il Nord America, servendo sempre il Gruppo torinese (ma non solo). La sua rotazione comprende i porti di Gioia Tauro, Civitavecchia, Livorno, Savona (Italia), Valencia (Spagna), Anversa (Belgio), Halifax (Canada), Davisville, New York, Baltimora, Jacksonville, Houston (USA), Tuxpan e Veracruz (Messico).
    La Grande Torino è la prima di sette car carrier gemelle ordinate al cantiere cinese Yangfan di Zhoushan. La nave è lunga 199,90 metri e larga 36,45 metri, con una stazza lorda di 65.255 tonnellate e una velocità di crociera di 19 nodi. Può trasportare circa 7700 ceu (car equivalent unit) o in alternativa 5400 metri lineari di merce rotabile e 2737 ceu. I suoi quattro ponti mobili le offrono un'elevata flessibilità, accentuata da due rampo di accesso, una laterale e una a poppa. Oltre ad autovetture, la Grande Torino può imbarcare qualsiasi tipo di carico rotabile fino a 5,3 metri di altezza. La nave è mossa da un motore Man Energy Solutions a controllo elettronico, come richiesto dalle nuove normative per la riduzione delle emissioni di ossido di azoto (Nox) e ha uno scrubber per l'abbattimento delle emissioni di ossido di zolfo (SOx). Rispetta anche le più recenti normative in termini di trattamento delle acque di zavorra.
    "Diamo oggi il benvenuto alla nuova ammiraglia del nostro Gruppo per il trasporto di auto, che rappresenta un ulteriore e significativo passo in avanti nella direzione di una flotta sempre più ecofriendly, che garantisca un trasporto marittimo realmente sostenibile: la Grande Torino è infatti un'unità altamente tecnologica, dotata di motore a controllo elettronico e di sistemi all'avanguardia in grado di abbattere le emissioni inquinanti", ha dichiarato Emanuele Grimaldi. "Il nome di questa unità richiama la città dove ha sede operativa Fiat Chrysler Automobiles, onorando così la lunga e fruttuosa partnership che ci lega da mezzo secolo a una delle più importanti case automobilistiche al mondo".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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