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L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni

Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell’attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.
Le percentuali definitive di rimborso pedaggi del 2025

Il Comitato Centrale dell’Albo degli Autotrasportatori ha approvato nella seduta del 15 ottobre 2026 le percentuali definitive di riduzione dei pedaggi 2025, comprese tra l’1,8518% e l’8,0244% secondo scaglione di fatturato e classe ecologica. Il ricalcolo è stato necessario perché le richieste hanno superato i 141,929 milioni di euro disponibili.
Le merci sulla Torino-Lione si giocano anche tra Susa e Bussoleno

La stazione internazionale in Italia dell’alta velocità tra Torino e Lione: Susa o Bussoleno? Non è un discorso di campanile, perché coinvolge il futuro di tutta la nuova ferrovia transalpina. Se passa Bussoleno sarà penalizzato il trasporto merci.

Cassa integrazione in due cantieri del Terzo Valico

Seli Overseas, società del gruppo Webuild, ha comunicato tredici settimane di cassa integrazione ordinaria per circa 300 dipendenti dei cantieri di Radimero e Val Lemme. I sindacati la collegano a un presunto contenzioso economico tra Cociv e Rfi, mentre Webuild sollecita al Governo pagamenti su diciotto commesse ferroviarie.
Nuovi divieti notturni in Austria per camion sul ponte Lueg

Dal 12 ottobre 2026 lavori sulla pavimentazione dell’A13 del Brennero: una corsia per senso di marcia di giorno e, dalle 21.00 alle 5.00, divieto per gli autocarri oltre 3,5 tonnellate sulle autostrade A12 e A13 se la meta è raggiungibile solo dal ponte. Controlli a Kufstein e Pettnau.
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    Sconto pedaggi per camion che evitano la Fi-Pi-Li

    Venerdì, 2 Agosto 2019 10:19
    di Redazione


    I lavori di manutenzione straordinaria lungo la superstrada che collega Firenze con Pisa e Livorno stanno creando rallentamenti e code, che aumentano durante i mesi estivi. Per alleggerire il traffico, la Regione Toscana ha attivato una riduzione del 50% dei pedaggi autostradali per i veicoli industriali delle classi 3,4 e 5 che per evitare la superstrada imboccano alcuni tratti delle autostrade A11 e A12. Nella prima fase, il provvedimento vale due mesi a partire dal 1° agosto e lo sconto è a carico delle società autostradali Autostrade per l'Italia e Salt. Dopo, se la Regione deciderà di proseguire l'iniziativa la riduzione sarà a suo carico. Per ottenere la riduzione i veicoli devono avere il Telepass Business (anche quelli attivati da oggi fino al 31 agosto), mentre non saranno scontati i viaggi pagati con contanti, tessere, carte di credito o bancomat.
    Questi sono i tratti soggetti alla riduzione, valida per i veicoli che entrano in A11 da diverse stazioni di Firenze per uscire alle stazioni di Pisa e Livorno (e viceversa) o alcuni brevi tratti dell'A12 nella zona di Livorno:
    Firenze Scandicci - Pisa Nord
    Calenzano - Pisa Nord
    Firenze Impruneta - Pisa Nord
    Firenze Sud- Pisa Nord
    Prato est - Pisa Nord
    Firenze Ovest - Pisa Centro
    Firenze Scandicci - Pisa Centro
    Calenzano - Pisa Centro
    Firenze Impruneta - Pisa Centro
    Firenze Sud - Pisa Centro
    Prato est - Pisa Centro
    Firenze Ovest - Livorno
    Firenze Scandicci - Livorno
    Calenzano - Livorno
    Firenze Impruneta - Livorno
    Firenze Sud - Livorno
    Prato est - Livorno

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