Dopo le anticipazioni dei giorni scorsi, il 19 giugno 2019 il Cagliari International Container Terminal, controllato da Contship Italia, ha formalizzato l'intenzione di licenziare i 210 dipendenti inviando la comunicazione formale ai sindacati. I sindacati hanno indetto per la mattina del 20 giugno un sit-in davanti al Consiglio regionale per chiedere l'intervento dell'amministrazione pubblica. "I ministeri dei Trasporti e dello Sviluppo Economico non possono continuare a sfuggire alle proprie responsabilità ed è su queste priorità che si misura la loro capacità di azione", ha dichiarato Natale Colombo, segretario nazionale della Filt Cgil, aggiungendo che "il porto di Cagliari va calato all'interno di una progettualità del paese per il sistema portuale nel suo insieme affinché si possano governare sotto un'unica guida le singole specificità della portualità italiana". In concreto, i sindacati chiedono un Tavolo di crisi con il Governo
Sulla situazione del porto di Cagliari il 20 giugno l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna ha diffuso una nota dove chiarisce che il porto canale di Cagliari è aperto: "Contrariamente a quanto alcuni affermano, Cagliari è aperto ai traffici e perfettamente operativo in tutti i suoi settori: ro-ro, rinfuse, passeggeri, crociere, semirimorchi e auto", ha dichiarato il presidente Massimo Deiana. "Per quanto riguarda i container, nonostante il recente annuncio di un importante terminalista di chiudere la sua attività e licenziare il proprio personale, confermo ancora una volta che lo scalo è e rimane comunque in grado di ricevere e spedire container attraverso altri operatori che si stanno facendo carico del traffico".
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