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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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  • Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.

    Nuove regole per accessi a cargocity a Malpensa


    Dall'ottobre 2018, le aree della cargocity di Malpensa sono definite "regolamentate" dall'Enac e quindi devono sottostare a procedure per l'accesso e la sosta. L'ordinanza 3/2018 stabilisce che nei parcheggi all'esterno della struttura possono accedere e sostare tre tipologie di persone: gli operatori aeroportuali, per attività di servizio, muniti di tessera aeroportuale che devono tenere esposta sulla persona; autisti o dipendenti di ditte di autotrasporto, limitatamente al tempo di consegna o ritiro delle merci; gli utenti, per il tempo limitato al disbrigo di pratiche presso uffici ovvero all'utilizzazione di esercizi aeroportuali. Tutti i veicoli devono seguire la segnaletica orizzontale e verticale. Presso le ribalte dei magazzini poste dinanzi alla zona doganale sono ammessi autisti o incaricati delle imprese di autotrasporto, ma solo per il tempo necessario al carico o scarico dei camion e solo se hanno i dispositivi di protezione individuali. Altre persone potranno accedere solo se accompagnati da un incaricato di Alha e Mle.
    L'accesso alle aree doganali dei magazzini avviene solo tramite punti specifici, che permetteranno l'accesso a una sola persona per volta dopo l'inserimento del proprio badge e tutti sono sottoposti ai controlli di sicurezza. L'introduzione e il prelievo delle merci nell'area import-export (ossia dai magazzini alle ribalte e viceversa) deve essere svolto solamente dagli addetti al servizio, il cui elenco è in possesso della Guardia di Finanza e solo tale personale potrà entrare e uscire dalle aree doganali senza transitare dal punto unico. L'accesso al piazzale degli aerei deve avvenire solo tramite postazioni presidiate da guardie giurate ed è consentito solo al personale addetto alla movimentazione delle merci da/per gli aerei, agli Enti di controllo, al personale dei vettori aerei, nonché al personale degli handlers di rampa addetti al trasporto delle merci da e per l'aereo.
    ORDINANZA ENAC 3/2018 SU ACCESSO ALLA CARGOCITY DI MALPENSA

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

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