Scania ha svelato a Ecomondo 2026 il Dynamic 560 S 6×4, evoluzione delle gamme R e S. Interventi aerodinamici, sistemi Adas aggiornati e un abitacolo rinnovato riducono i consumi energetici fino al 3% sui modelli elettrici a batteria e al 2% su quelli con motore endotermico.

Alla sua prima partecipazione a Ecomondo, Man Truck & Bus Italia ha presentato la strategia sugli allestimenti, dal servizio per le gare dei compattatori all’eTgs elettrico, con pacchi batteria disposti in modo modulare sul telaio.

Il furgone francese Renault Trafic aggiorna servosterzo elettrico e impianto frenante, con dischi anteriori da 320 millimetri. Arrivano retrocamera di serie, nuovo sistema multimediale OpenR Link da 10 pollici e l’applicazione Convertor Companion per comandare dallo schermo gli allestimenti.

Tre giorni di autonomia senza ricariche intermedie e recupero di energia sulle strade di montagna. In questo video di K44 Kerakoll mette alla prova un camion elettrico Daf in sei missioni operative per valutarne prestazioni, consumi e sostenibilità economica.

Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.