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Cronaca

  • Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    La Guardia di finanza ha sequestrato 32,9 chilogrammi di cocaina nascosti nell'abitacolo di un camion fermo all'Interporto di Bologna e arrestato il conducente. Il carico avrebbe potuto fruttare fino a 5,5 milioni di euro.

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Mare

  • Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group avvia da luglio una nuova divisione dedicata al trasporto marittimo, con sede a Trieste e inserita in Cursor, la divisione internazionale del gruppo. L'obiettivo è offrire un unico interlocutore lungo l'intera filiera, dalle spedizioni via mare alle operazioni doganali, fino a stoccaggio e distribuzione.

Autotrasporto

    23 agosto Scania svelerà il nuovo camion pesante


    È ufficiale: Scania ha pronta la nuova generazione dei veicoli pesanti R, che presenterà ufficialmente al Salone di Hannover del prossimo settembre. Ma prima, il 23 agosto, la mostrerà alla stampa. Il costruttore anticipa che la nuova generazione sarà immessa sul mercato in diverse fasi e almeno nella fase iniziale continuerà a vendere l'attuale modello in parallelo. I primi modelli saranno quelli per il trasporto stradale sulla lunga distanze, seguiranno le versioni per le altre attività di autotrasporto.
    "Siamo nella fase finale di preparazione della produzione, delle vendite e della rete di assistenza", afferma Christian Levin, Executive Vice President Sales and Marketing di Scania. "Per ora, non possiamo fornire altre informazioni sulle numerose innovazioni della nuova generazione. Ma del lancio del 23 agosto se ne parlerà". Per ora, l'unica foto svelata è quella del volante.

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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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